去年十月带着三个月考到驾照的“雄心”报名法国阿利埃省(Allier)一家驾校，第一天的笔试课(法语叫- le Code)，自己带好笔、笔记本，本以为装备齐全去上课了，到那一看现场的其他人都空手而坐，心里还暗暗为自己的“勤奋”高兴。谁知到上课的时候，教练给每人发一个遥控器，拿在手里正纳闷，只听他开口说话，半天没反应过来，最后发现是专门对初次上课的我解释遥控器的用法。完了就放录像，全是实况路面的照片，半个小时40个题，做完后教练讲解对答案。一个星期下来天天这样，原来习惯了一上课就做笔记，然后按笔记死记硬背的自己开始奇怪法国的驾校为什么不讲课的呢？
回家再拿起考笔试指导书仔细一看，路牌、路标、驾驶规定、车辆安全知识、驾驶员的健康知识、违章惩罚规定，每天做的练习都在书里，而且全书逻辑、全面、系列地以实物图片说明，清楚生动，还要做什么笔记呢，人家讲究的是实际的理解方法，自己的古板老方法根本用不上场。加上Le Code的灵活性非常大，到驾校上了几十次的练习课，几百张图片题目，没有两张相同的，这时仅有一句四川话能形容心情：“好老火！”
该校的负责人Denis DUMET先生已有29年的驾校工作经验，对Le Code的掌握可谓了如指掌，每次讲解对答案的时候他从不只给个标准答案完事，而是对每个题的图片进行分析，有时引导大伙自己找出答案，法国的学员们相当活跃，常常刁难提出各种各自的见解。从前上课习惯等老师说明一切，害怕提问的我心里还埋怨：怎么这些法国人这么啰嗦。
Denis DUMET先生是个善解人意的老板，见我是中国人，鼓励道：“29年来，驾校也有过不少中国人学员；早在二十世纪80年代就开始有中国人来我这参加驾照考试，有时有的人的法语水平还不如你好却能顺利通过笔试。”“那当然，咱中国人聪明！”心理暗暗自喜却不敢表露。问他和29年前相比，今天法国的驾照考试是不是越来越难？他说：“不是越来越难，而是考试的程序变得比较完善，过去驾驶课程没有时限，考试是10分钟的驾驶；现在，规定必须经过最少20小时的驾驶课程，考试时间是35分钟。”
上驾驶课时，从没碰过方向盘并对机械操作懂得有限的我，单单学握方向盘就用了４堂课。Daniel GROSSIN先生今年是他当教练的第6年但已有33年的驾驶经验，他总是很耐心。除了第一堂评估课，每次出车都在平常马路进行，每当遇到车多或紧急情况要减速时，自己总是手忙脚乱，Daniel GROSSIN先生会说：“Tu te nerve pas, prends ton temps, doucement! ”(中文意思：不要紧张，慢慢来)。他平时经常强调开车时要多注意观察车外周围的情况，学习Le Code的目的是要理论和现场状况结合运用，学理论的时候，照片表现相同的路面情况，可是区别在现实中开车是活动的，这时要靠自己的分析来处理。从掌握驾驶技术角度来说，开车很容易，一个非洲人，一个中国人用三个小时已经可以学会开车，但问题的重点是要遵循法国的交通规定，小小的法国国土每天的车流量达到 3千8百万辆，这样的情况下，每个驾驶者都必须严格遵守交通规定，彼此相让，互相尊重。
谈到个人经验时，他说每天都有新的发现，在开车的路上总会有变化。就在谈话的前两个小时，他在单行线开车，却偏偏发现有一辆车迎面而来。这种情况下，初开车者以一般理论认识会肯定：单行线上不会有迎面而来的车。而往往现实情况不是绝对的，有经验的驾驶者就会时刻注意到路面的情况变化。
