奥迪上月才在美国上市的新款清洁柴油车A3 TDI，以超省油的性能击败呼声颇高的丰田油电混合车Prius，获绿色汽车杂志选为年度环保车。（路透）
奥迪（Audi）上月在美国推出的新款清洁柴油车A3 TDI，3日在洛杉矶车展上击败丰田畅销油电混合动力车Prius，获绿色汽车杂志（Green Car Journal）评选为年度环保车。
奥迪A3 TDI斜背式高级轿车，在高速公路上每加仑柴油可行驶42哩（67.6公里），这是绿色汽车杂志连续第二年把该奖项颁给清洁柴油车。
去年是由奥迪母公司福斯汽车公司（VW）旗下的柴油引擎车Jetta获得这项殊荣。
今年入围决赛的其它车款包括福斯Golf TDI清洁柴油车、本田Insight油电混合动力车、福特汽车的Mercury Milan油电混合车，以及丰田Prius。
称霸油电混合车市场的丰田Prius是油电车量产的最佳典范，也是市面上燃油效率最高的大众市场轿车，因此原先备受各界看好会获选为年度环保车。
但绿色汽车杂志编辑柯根说，评审对配备涡轮增压柴油直喷（TDI）奥迪A3印象深刻，"相较于配备汽油引擎的奥迪A3，A3 TDI的燃油效率提升五成，但所有性能不减"。
柯根说："这款车具备所有的环保特点，而且外型时尚，驾驶起来极富乐趣。"
奥迪发言人库尔曼说，每辆最低售价不到3万美元的A3清洁柴油车，11月在美国销售逾500辆。相较之下，丰田今年来在美国卖出12.8万辆Prius，占美国所有混合动力车的60%。
但消费者报告杂志（Consumer Reports）资深汽车工程师费雪指出，虽然美国市场一直以来对柴油车的接受度不高，但奥迪A3 TDI在美国市场的销售潜力不容小觑，A3 TDI基本上类似福斯Jetta，而Jetta已是畅销车款，今秋在美国销售一空。
费雪说，Prius落选的原因可能是评审认为最新的第三代Prius与前几代相比，几乎没什么变化。
柯根也说，Jetta和A3 TDI相继获得年度环保车的殊荣，代表清洁柴油的时代已经来临，不让油电混合车专美于前。
奥迪美洲总裁狄尼成（Johan de Nysschen）说，许多美国人到现在还是认为柴油与环保搭不上边，A3 TDI获奖将有助提振清洁柴油车的形象。
