发表时间： 2008-09-20 22:38:07作者：
西班牙“国家报”网站18日公布上月Spanair航空空难前的最后画面，摇晃的影像显示飞机在烟尘中沿着跑道加速，轮子才稍稍离地即告坠毁，之后飞机陷入浓浓黑烟之中，机上一百五十四人不幸罹难。
“国家报”表示，这段影片是西班牙飞航当局AENA所拍摄。8月20日空难发生后，西班牙当局证实有这卷影带，但当时并未公布。
“国家报”网站也公布空难发生后，塔台人员与机场控制中心之间的电话内容，电话中可听到一名女性紧张地通报发生空难，另一名女性回答说：“我正在叫消防人员来。”
这架MD82飞机当时在马德里巴拉哈斯机场准备起飞时，客机冲出第四航厦的新跑道，机身断成两截并起火燃烧，造成一百五十四人死亡，十八人受伤。
初步调查报告指出，若当时飞机公司能遵照波音的建议，或许能避免意外发生。“国家报”16日刊登的报告摘录显示，失事客机想要起飞时，襟翼并未适度地展开，才会无法拉高机头以致坠毁，而由于驾驶舱警报器故障，机长察觉这个问题时一切显然都已太迟。
报告说，如果机长在起飞前遵照波音公司建议，查看这个系统，就能发现可能的故障，避免悲剧发生。
“国家报”表示，这段影片是西班牙飞航当局AENA所拍摄。8月20日空难发生后，西班牙当局证实有这卷影带，但当时并未公布。
“国家报”网站也公布空难发生后，塔台人员与机场控制中心之间的电话内容，电话中可听到一名女性紧张地通报发生空难，另一名女性回答说：“我正在叫消防人员来。”
这架MD82飞机当时在马德里巴拉哈斯机场准备起飞时，客机冲出第四航厦的新跑道，机身断成两截并起火燃烧，造成一百五十四人死亡，十八人受伤。
初步调查报告指出，若当时飞机公司能遵照波音的建议，或许能避免意外发生。“国家报”16日刊登的报告摘录显示，失事客机想要起飞时，襟翼并未适度地展开，才会无法拉高机头以致坠毁，而由于驾驶舱警报器故障，机长察觉这个问题时一切显然都已太迟。
报告说，如果机长在起飞前遵照波音公司建议，查看这个系统，就能发现可能的故障，避免悲剧发生。
