据查迫降客机引擎没反应还差点撞上英首相（图）

发表：2008-01-20 10:23

日前英航一架从北京飞伦敦的波音777客机发生意外，在“希斯洛机场”以机腹着地，造成多人受伤，初步的调查报告指出，飞机上两具引擎在自动系统要求增加推进力时，完全没有反应。

英国“空中意外调查局”表示，虽然飞机在自动油门系统发出“增加推力”指令，但飞机引擎完全无动于衷，于是机上人员以手拉杆，试图以手动方式操作，但依旧失败，飞机急速下降，最后在距离机场三公里的跑道外草坪重落地，飞机右边的起落架也折断。飞机上136名乘客及16名机员安全紧急撤离，不过，有18人受伤，其中包括四名机员。

2008年1月17日，紧急迫降在机场的波音客机。（Getty Images）

死里逃生迫降客机差点撞上英首相布朗

1月17日，由北京飞往伦敦的英航波音777客机，在希思儸（Heathrow）机场降落前20秒时，突然两个引擎全部失去动力。飞机最后在离跑道边缘4.5米处迫降。除飞机上152人死里逃生外，英国首相布朗也离死神祇有7.5米之远。

17日下午12时42分，编号BA38的英航波音777客机从北京起飞，经过12个小时飞行后，正准备降落希思儸机场。此时飞机离地面还有180米，飞机速度每秒45米。

就在这时，被称为全球最安全种类、服役只有六年的这架波音777客机，突然两个引擎同时停止运作，全机失去动力，所有电子仪器失灵，飞机一改正常的20度角的下降轨迹，以45度角急速下坠。

据机长伯基尔介绍，当时飞机正由副机长科沃德负责降落。在这生死攸关的20秒里，已来不及通知乘客，全凭驾驶员平时的功底。只见飞机改变角度，避开60米高的民居屋顶和公路上的汽车，以时速160公里的速度滑翔降落，计划用机肚强行着陆。

BBC网站上描绘的飞机着陆示意图。

飞机在距离机场跑道围栏只有4.5米的高处飞过后急坠落地，机肚在草地着陆后滑行了几百米才停下，留下长长的痕迹。停机后，机组人员立即打开舱门，放出逃生滑梯。当时机舱灯光突然熄灭，氧气罩纷纷落下，乘客都惊呆了。当机师通知乘客尽快离开时，机上一片死寂。几秒钟后，机舱烟雾慢慢散开，人们才从惊呆中醒来，不少人害怕地尖叫，儿童大哭。

两分钟后，136名乘客和16名机组人员安全疏散，只有19人受轻伤。而机翼严重受损，机肚和机身被撞开了一个大洞，两个起落架也被撞掉了。事后大家都向机师和机组人员致敬，称他们是“大英雄”，“应该颁他一个勋章，勋章起码有炒锅那么大！”

当时正准备去北京访问的布朗首相正坐专车前往机场VIP候机室。据首相的一名助手透露，他们突然听见头顶上传出刺耳巨响，布朗举头一望，赫然发现一架庞大飞机掠过，差点被撞个正着。消息人士说：“飞机离我们只有数码，几乎撞正到街上的灯柱。它飞得又低又快啊！”据说，客机从首相汽车的车顶7.5米处掠过，只要差几秒或客机提早急坠，便会坠落在首相的座驾上。

然而这不是布朗第一次遇险。2002年4月，当他乘坐客机前往纽约途中，客机的一个引擎失灵，飞机从15,150米急坠到9,090米，但最后飞机还是安全着陆，布朗也没受伤。

目前各方正在调查这一离奇的事故。专家称，仪器全部失灵，这非常不寻常。有人猜测可能是撞上雀鸟或汽油出现问题，或电脑失灵，也许是电磁波干扰。

布朗在北京访问时回避人权问题，遭到不少英国民众的强烈谴责。跟经济问题相比，人世间最宝贵的还是生命。有人质问说，刚从死亡边上逃出的布朗，难道不应该为中国那些被人权侵害剥夺了生命的人们呼吁吗?

【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海，小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员：每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用，成为《看中国》网站的荣誉会员，就可以助力我们突破审查与封锁，向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯，在危难时刻向他们发出预警，救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。