随着中共十七大的来临，外界各种猜测纷呈。在一个极权社会，作为公共领域中最应该公开的政治却完全暗箱化的现实，猜谜就成了政治的应有景观。面对这些依据不同资料与理解而构筑起的猜测，从过往的经验可以肯定最后中共现实的结局往往都大出其外。近半个多世纪来的中共统治已经一再证明任何理性对政治的预测，在完全人为意志下都显得苍白。这种不可预测的政治只能名之为癫狂政治，而任何对癫狂政治下的费心测算，结果当然是徒劳。面对这种癫狂政治，一个民族的危险是可以想见的。
中国现在的形势就如一辆完全控制失灵的车，狂奔在崎岖的山道陡坡之上，一面是深渊千丈，一面是高崖万尺。这部车以其固有的惯性在一路狂奔，如此毁灭性的灾难就只是时间问题，而绝不会是有无问题。
在这辆失控的车上有两类人，乘客与司机。乘客中又有清醒者、昏睡者、麻木者。清醒者已经看到自己身处的险境，他们深深为危机而担忧着；昏睡者则浑然不知身在何境，梦境与现实完全倒置，只一切随同车行；麻木者则不愿面对现实，知道自己既然无法掌握命运，那就随波逐流，听天由命吧。
这辆失灵而狂奔在绝壁间的车辆，驾驶员就是号称代表所有乘客利益的首脑团队。这个首脑团队面对这驾千疮百孔的破车，在想维修都没有可能的情况下，他们也出现几种分歧。其一是这个车已经这样无可救药了，能开多远算多远，反竟每前进一步都可以从乘客身上获得一分的利益，那就抓紧时间，在车毁人亡到来之前疯狂掠夺一番。于是就以危险为要挟，将乘客置于案板之上，不断地让乘客掏出自己的钱来为表面的维修埋单，为谎称避免一切的危机埋单。这样破车成了一个捆绑全民敲诈的渔利场。于是维持稳定，高唱赞歌，就成了他们的主调，而那一切正视现实，探讨危机的言词都是他们恐惧、嫉恨、打压的对象。
其二就是面对危机深陷的现实，采取做一天和尚撞一天钟，得过且过的态度。这种人通常是改变现实无力，完全沦陷与罪恶为伍又不甘的那种。他们于是各方都不得罪，不求有功，但求无过。应该说这种人在中国这驾危车的司机队伍中占有相当的比例。他们既不是破车的维护者，也不愿与破车共存亡，但是他们也不是改换车辆的支持者。他们基本上属于职业性的应对者，不主动为恶，但也无心向善。知道危机，但不会考虑主动改变危机，而是应付性地延缓危机。在某种程度这甚至占司机团队中的多数，但却又起来到主宰性的作用。
其三是坚守良知，怀抱理想者。这种人面对危机，能真正为车上全民命运着想，有心放弃这驾百病缠身的车，另换新车。或者尊重乘客意愿，让他们自己选择换乘他车，甚至努力带领乘客突破险境，寻求新生。而这种人首先得能放弃既得利益，在利与义上能够克服人性的恶，能够追从人性的善，能够顺天敬理。这样的人通常面临挣脱两重捆绑：其一是自身的利益与深藏人性中的恶，其二是小集团的利益与可能被小集团扼杀的风险。这种人是人类的天良，是上帝根植人性中的神性。这种人在一个专司汰优择劣的极权体制下，可谓是少之又少，凤毛麟角。但是我们无可否认他的存在。远者不说，就是近半个多世纪的沉沉黑夜中，我们也看到过这种为天下大义舍弃自我，甚至甘愿沦为囚徒的彭德怀、胡耀帮、赵紫阳，还有今天依然为人间正道而放弃权力甚至自由的鲍彤、朱厚泽、张祖桦等等先生。他们的光辉如寒夜的星辰，在引领、抚慰着我们这个挣扎在黑暗中的多灾多难的民族！从他们的身上我们看到民族的希望，看到上帝在这遍土地上的做功！感谢神，终究没有遗弃我们这个民族！同时我们也还相信在充满罪恶的极权体制中，应该还有依然坚守良心的人士，他们必会听从人间正道的呼召，终有一天与罪恶决绝。
应该看到，在人性的恶与制度的罪的捆绑下，中国这驾失灵的车更多被那种借机渔利的群体所控制，而其中的良知人士却总是受到打压与排挤。在中共十七大来临之际，中国又走上一个换司机团队的关键时期。然而中国究竟是该换车呢，还是继续换司机？
从目前已经浮出水面的各种猜测来看，似乎人们更热衷于议论的是换司机，对于可能的司机团队充满期待，而没有真正看到中国这驾车已经远远脱离了司机的驾控，根本就拒绝一切的指令，它的运行只有靠惯性。对此其实中共自身有着清楚的认识，前几年喊出“政令出不了中南海”就是狂奔在悬崖上的极权政体这驾破车与司机脱控的真实呼叫。所以我以为中国必须换车了，必须将极权政体这辆千疮百孔的车换掉。若不换掉这部车，中国就永远难脱险境。因为这驾车已经严重阻碍了这个民族的前行，并且随时将这个民族带入绝境。
换车！已经是这个民族无二的选择！中华民族需要一部调控灵活，运转顺当，用现代人类文明成果造出来的车。只有有了这部承载人类文明成果的车，才能负担起这个庞大民族的重托。有了这个车，司机问题才上升为一个问题。严格地说只有这样一部正常运转的车，司机才能成为司机，才能真正起到一个司机的作用。否则司机肯定也是个摆设，是无益于阻止车毁民亡的厄运的。
针对中国如此的时局，中共十七大是否换人，换什么人，相对而言就不那么重要了，而是否换车，换什么车，却显得极为急迫。为了尽快中止车毁人亡的进程，让这个民族乘坐在平稳、安全而持续的车上，换车这是当务之急的事。于此，那些认同换车的人，才是真正背负这个民族使命的人，是真正为民分忧解难的人。主张换车者不管他是姓张姓李，姓王姓刘，团结起来，将那些坚决要以车毁为条件来要挟这个民族的人清除。让中共十七大成为中国换车的大会，在换车的基础上求共识，在换车的目标上结同盟！立足换车，着眼换车。唯有换车才能将这个民族带离危局，唯有换车才能使这个民族获得新生。
2007-9-2于北京
