发表时间： 2007-03-15 05:54:20作者：
作为世界上首条商业运行的磁悬浮线，上海的浦东机场磁悬浮31公里的线路造价高达90亿元人民币，而营运成本大大高于收入。为提高利用率，延长磁悬浮线路的说法浮出水面。虽然延伸项目还没有得到官方的确认，但是将受此影响的未来沿线居民纷纷投书媒体表示抗议。
据南德意志报消息，上海闵行区未来磁悬浮线路沿线的拆迁已经开始，居民须在3个月内搬走。
报导说，上海市政府的计划是，先动迁6000至8000个家庭。仅在上海闵行区，就要为磁浮路线腾出100万平方米的空地来。一名不愿透露姓名的居民对南德意志报记者说：“我们必须在3个月内搬走。”该报还说，磁浮通过的3个新站中的上海南站里，磁浮的站台都已经建好了。
上海受涉及居民说，拆迁部门在一个通报会议上告诉了他们这个消息。政府向受涉及居民保证，会根据2003年的规定给予补偿的。但居民们说，房地产价格从那以来涨得那么厉害，根本不可能用那笔钱来找到合适的住房的。
那些侥幸不需要拆迁的居民投书德国之声表示，按目前的方案，列车距离居民住宅最近的地方只有22.5米，居民生活受到严重干扰，噪声和辐射将会很严重。由于上海市政府一直未能给出令他们满意的回答，居民转而要求德国总理默克尔能够跟德国公司沟通，在设计上坚持原则，给中国老百姓一个适合生活环境的标准。
2010 年上海就要举办世界博览会，据悉磁悬浮延长线将有一站是世博会，这本来是让人们为自己的城市引以为豪的事情。但是将受磁悬浮影响的居民却不愿意这么看， “世博会的主题是，城市让生活更美好。但现在肯定不美好，过得越来越差，那怎么行呢。本来这里环境那么好。但现在我们看出去都是竖桩，那怎么办呢?”
据南德意志报消息，上海闵行区未来磁悬浮线路沿线的拆迁已经开始，居民须在3个月内搬走。
报导说，上海市政府的计划是，先动迁6000至8000个家庭。仅在上海闵行区，就要为磁浮路线腾出100万平方米的空地来。一名不愿透露姓名的居民对南德意志报记者说：“我们必须在3个月内搬走。”该报还说，磁浮通过的3个新站中的上海南站里，磁浮的站台都已经建好了。
上海受涉及居民说，拆迁部门在一个通报会议上告诉了他们这个消息。政府向受涉及居民保证，会根据2003年的规定给予补偿的。但居民们说，房地产价格从那以来涨得那么厉害，根本不可能用那笔钱来找到合适的住房的。
那些侥幸不需要拆迁的居民投书德国之声表示，按目前的方案，列车距离居民住宅最近的地方只有22.5米，居民生活受到严重干扰，噪声和辐射将会很严重。由于上海市政府一直未能给出令他们满意的回答，居民转而要求德国总理默克尔能够跟德国公司沟通，在设计上坚持原则，给中国老百姓一个适合生活环境的标准。
2010 年上海就要举办世界博览会，据悉磁悬浮延长线将有一站是世博会，这本来是让人们为自己的城市引以为豪的事情。但是将受磁悬浮影响的居民却不愿意这么看， “世博会的主题是，城市让生活更美好。但现在肯定不美好，过得越来越差，那怎么行呢。本来这里环境那么好。但现在我们看出去都是竖桩，那怎么办呢?”
