发表时间： 2006-11-27 01:48:30作者：
78岁的香港首富李嘉诚伸手想帮儿子收拾烂摊子，儿子却不领情，一场纠缠不清的电讯盈科股权交易让“超人”和“小小超”闹僵。
左手是宝贝儿子，右手是不能开罪的北京领导层，要让两者都高兴的包袱，“超人”一肩扛上，恐怕怎么飞，姿态也不会太潇洒。
因面对营运压力，作风叛逆的“小小超”李泽楷早在6月就表明，要卖掉电讯盈科的股权，脱售对象包括澳洲麦格理银行和美国基金新桥资本。不过，由于电盈是香港最大的固线电话经营商，公司第二大股东——中国网通的母公司网通集团，坚持不让这敏感的战略资产落入外资手中。
在交易搁浅一个月后，与李家关系密切的前银行家梁伯韬站出来，表态愿以91亿6000万港元收购李泽楷所持的电盈股份。这位仁兄真有这么多银子吗？当时，业界就猜测幕后推手是爱子心切的李嘉诚。
两周前，财团名单曝光，传言果然属实：李嘉诚基金会不但是财团成员之一，而且还以48亿5000万港元成为最大的出资方。
父亲变买家，儿子的反应是：“非常不满”，他甚至放话说，不想卖了。
李嘉诚的介入，让急于走出大树遮蔽下的李泽楷面子尽失。另有分析认为，李泽楷突然反口，可能是因为过去数月全球股市大涨潮，但小小超之前在洽商出售电盈股份时，股市不巧处于低谷徘徊期，若能重新洽商出售，对他肯定比较划算。
但无论李泽楷怎么算，他手上的电盈股权一日不解决，对李嘉诚而言都是颗炸弹。
这已不是小小超第一次让父亲心难安。据报道，他在90年代把在中国取得执照的卫星电视脱售给澳洲传媒大亨默多克，已让李嘉诚很头痛，这次超人不容儿子再影响他与北京的关系。
李嘉诚一手砌成的商业帝国高度国际化，为了巩固事业版图，他八面玲珑，和各方打交道。和北京之间，他似乎也力求微妙的平衡。走得近，对大陆的生意有帮助，但走得太近，又会让西方扣帽子。
1997年，李嘉诚的和记黄埔集团属下一家子公司，标得巴拿马运河两端的港口长达25年的管理权。当时，和黄就被美国指为中国政府的代理人。 2005年10月，和黄集团巴拿马港口公司又与当地政府签署协议，投资10亿美元扩建巴拿马运河港口，美方为此又吹起中国威胁论。
据报道，李嘉诚打趣回应：“我连一把手枪都没有，哪里能控制巴拿马运河？”
和黄是全球最大的私营港口营运商，在20个国家经营管理42个港口267个泊位，全年的集装箱处理量达5180万个标准箱。
然而，这个来自香港特区的庞然大物有时也会让大陆方面感到不自在。几年前，有港媒就引述上海港务局官员说：“李氏家庭经营的中国码头业务确实太多，而扩充的速度也确实太快了！”有一些学者还认为，和黄在大陆已经形成“区域性垄断”。
可见，要在中国与西方市场多线作战，脑子少了点攻守平衡的智慧都不行。在关键点上，李嘉诚当然不希望他细腻的太极拳法被儿子凶猛的组合拳给打乱。
左手是宝贝儿子，右手是不能开罪的北京领导层，要让两者都高兴的包袱，“超人”一肩扛上，恐怕怎么飞，姿态也不会太潇洒。
因面对营运压力，作风叛逆的“小小超”李泽楷早在6月就表明，要卖掉电讯盈科的股权，脱售对象包括澳洲麦格理银行和美国基金新桥资本。不过，由于电盈是香港最大的固线电话经营商，公司第二大股东——中国网通的母公司网通集团，坚持不让这敏感的战略资产落入外资手中。
在交易搁浅一个月后，与李家关系密切的前银行家梁伯韬站出来，表态愿以91亿6000万港元收购李泽楷所持的电盈股份。这位仁兄真有这么多银子吗？当时，业界就猜测幕后推手是爱子心切的李嘉诚。
两周前，财团名单曝光，传言果然属实：李嘉诚基金会不但是财团成员之一，而且还以48亿5000万港元成为最大的出资方。
父亲变买家，儿子的反应是：“非常不满”，他甚至放话说，不想卖了。
李嘉诚的介入，让急于走出大树遮蔽下的李泽楷面子尽失。另有分析认为，李泽楷突然反口，可能是因为过去数月全球股市大涨潮，但小小超之前在洽商出售电盈股份时，股市不巧处于低谷徘徊期，若能重新洽商出售，对他肯定比较划算。
但无论李泽楷怎么算，他手上的电盈股权一日不解决，对李嘉诚而言都是颗炸弹。
这已不是小小超第一次让父亲心难安。据报道，他在90年代把在中国取得执照的卫星电视脱售给澳洲传媒大亨默多克，已让李嘉诚很头痛，这次超人不容儿子再影响他与北京的关系。
李嘉诚一手砌成的商业帝国高度国际化，为了巩固事业版图，他八面玲珑，和各方打交道。和北京之间，他似乎也力求微妙的平衡。走得近，对大陆的生意有帮助，但走得太近，又会让西方扣帽子。
1997年，李嘉诚的和记黄埔集团属下一家子公司，标得巴拿马运河两端的港口长达25年的管理权。当时，和黄就被美国指为中国政府的代理人。 2005年10月，和黄集团巴拿马港口公司又与当地政府签署协议，投资10亿美元扩建巴拿马运河港口，美方为此又吹起中国威胁论。
据报道，李嘉诚打趣回应：“我连一把手枪都没有，哪里能控制巴拿马运河？”
和黄是全球最大的私营港口营运商，在20个国家经营管理42个港口267个泊位，全年的集装箱处理量达5180万个标准箱。
然而，这个来自香港特区的庞然大物有时也会让大陆方面感到不自在。几年前，有港媒就引述上海港务局官员说：“李氏家庭经营的中国码头业务确实太多，而扩充的速度也确实太快了！”有一些学者还认为，和黄在大陆已经形成“区域性垄断”。
可见，要在中国与西方市场多线作战，脑子少了点攻守平衡的智慧都不行。在关键点上，李嘉诚当然不希望他细腻的太极拳法被儿子凶猛的组合拳给打乱。
