一、全球1/10的通话被美国监听，美国总统也怕被窃听
前不久，两名法国记者出版了一本名为《布什和希拉克－－－另一场战争》的新书，书中披露了一件耸人听闻的事：美国情报机构竟然一直在对法国总统希拉克的电话进行窃听！这个消息一披露，世界舆论一片哗然。据该书披露，希拉克喜欢用手机打电话，且很少使用经过加密的安全线路，美国情报部门一直对法国总统的电话进行窃听。由此，美国及时掌握了法国在重大国际问题上的态度。2003年，布什和希拉克在联合国举行会晤，两人就伊拉克战争发生了一次激烈的交锋。由于事先已经完全掌握希拉克的立场，布什对希拉克强硬地说：“你在伊拉克问题上的所有观点我都反对。”2004年８月２７日，美国总统布什签署三份改革情报机构的行政命令，作为国会通过立法对情报机构进行彻底改组前的过渡步骤。白宫发言人麦克莱伦当天对媒体说，布什在行政命令中赋予中央情报局局长更大的权限，以统管所有的情报机构，暂时承担拟议中的国家情报局局长的大部分职能；决定成立一个新的国家反恐中心，并确立情报机构情报共享的指导方针。麦克莱伦说，这些措施是总统与国会合作对情报机构进行彻底改革前的临时性措施，它们将提高美国发现、跟踪和打击恐怖分子的能力。白宫将就设立国家情报局长职位等改革计划与国会继续合作。美国情报机构在“９·１１”事件前防范不力，在伊拉克武器问题上错误百出，严重动摇了美国公众对国家安全的信心，也使情报机构的改革成为国会与白宫的重要议题。白宫与国会已达成共识，应设立一个新的“国家情报局长”职位，对目前分属国防部、国务院、国土安全部等部门的情报机构进行统一的预算与人事管理。但在如何设立这个职位的问题上，国会内部以及国会与白宫之间仍然存在严重分歧。 “9·11”恐怖事件不仅损害了美国情报机构在美国人民心目中的地位，而且也使情报人员的精神严重受挫。在情报界内部，他们也不得不承认自己犯下了其严重程度可与“珍珠港事件”相提并论的情报误判。但是从长远来看，这次恐怖事件对于美国情报机构来说反倒可能是一个巨大的机遇。目前，美国情报机构获得大笔经费，招兵买马，采取技术监听手段，在全球拉开了打赢一场看不见战争的序幕。长期以来，美国肆无忌惮地对世界各国元首进行窃听。冷战期间，苏联领导人是美国情报机构的窃听重点。不久前解密的美国绝密文件显示，二战刚结束，美国就开始建立针对苏联的窃听网。美国在挪威和加拿大等国设立大功率的监听站，美军监听船常年在北冰洋游弋，美国间谍卫星一直盯着莫斯科，美国派出的间谍甚至设法在克里姆林宫内安装了窃听器。通过这个庞大的窃听网络，美国成功获取了苏联历次政治局会议的内容。冷战结束后，美国窃听的对象更加广泛。2003年3月，德法等国驻欧盟代表办公室内纷纷发现窃听装置，警方经过调查，认定这些先进的窃听装置都是美制设备。联合国秘书长安南的办公室也曾发现美国的窃听器。目前，中情局擅长的人力侦察和美国国家安全局擅长的技术侦察是美国搞窃听的两大主要手段。克里姆林宫内和安南办公室发现窃听器的事件，一般都是由美国中情局海外特工买通内部人员所为。技术窃听则是美国国家安全局的强项。法国《世界报》报道，去年全球电话通话时间达1800亿分钟，其中1/10的电话曾被美国国家安全局的3万多名特工监听过。各国首脑的谈话更是美国情报机构窃听的重点。美国国家安全局一名官员说：“几乎没有哪一国总统的声音未在我们特工的耳机里出现过。他们要么是在办公室里打电话时被窃听，要么是访美期间在饭店房间里被监听。” 当然，心虚的美国也怕被别国窃听，为此，美情报机构制定了专门措施：第一，专门为总统设立通讯保密系统，美国总统办公室、住所及其专机“空军一号”上的所有电话都装了防窃听的语音保密装置；第二，总统在国内参加活动时，联邦调查局提前对活动场所进行反窃听检查，活动场所的窗户都得换上三层真空玻璃；第三，总统出国访问时，首选美国人出资办的酒店，电话必须换上从美国带来的电话。
二、建立亚太反潜链，美军用声纳监视亚太海洋
声纳主要用于对水面舰艇、潜艇和其它水中设备进行搜索、识别、跟踪和水面通信等。声纳侦察也称水声侦察，是指使用被动式声纳进行的声学侦察。主要任务是：截收对方各种主动式水声设备及原发性声场的声信号，并测定其技术参数及方位、距离，以掌握敌舰动态，或为进行水声干扰和舰艇使用武器提供可靠依据。一般潜艇上通常装有多种类型的声纳。如：噪声测向仪、回声定位仪、侦察仪、探雷器、水下敌我识别器、水下通信仪、声速测量仪、声线轨迹仪、测深仪、测冰仪等，构成了一个水声综合系统。建立声纳反潜链，最初美军并不是主要针对中国，而是冷战期间为了对付苏联的潜艇威胁。当时美国联合日本、澳大利亚等国部署了一条上万公里的监视线，采用沿大陆架部署方式监视苏联核潜艇在西太平洋地区的活动。这条监视线沿白令海峡外的阿留申群岛南下千岛群岛，经过日本群岛延伸到琉球群岛末端。这条“反潜链”由海底固定的被动声纳、水面舰艇、反潜飞机等设备组成。冷战结束后，“反潜链”非但没有随着苏联的解体而瓦解，反而继续加强，特别是千岛群岛至琉球群岛一线的反潜力量比冷战期间大大增强，而这一监视区域正是我国北海舰队、东海舰队进出太平洋的门户。
三、 在海底光缆上装“窃听器”，实施海底窃听
许多跨太平洋光缆经过接近关岛或夏威夷的地方，美国在关岛和夏威夷均设有军事基地。另外，大多数跨太平洋光缆均以美国为起点或终点。即使光缆不经过美国或美英控制的领域，信号传输亦有可能被跟踪窃听。冷战期间，据报美国曾派遣特制潜艇进入中国港口将国家安全局的“窃听器”安装在海底光缆上。从中国打出的电话或者从外国打到中国的电话亦容易被窃听。如果这些电话通过中国政府自己发射的卫星传送，美国可以依赖日本北部三泽航空基地进行窃听。美国最新利用Orion系列间谍卫星跟踪微波传输，通过这种手段，美国就可以窃听到中国内陆电话。美国安全局后来发现，利用北极上空的卫星，在美国便可以窃听到中国以及其它国家的手机信号。此外，美国认为：在海底通讯电缆贴上偷听器材看来更为简便。专家估计这个方法还会继续有人使用。在七十年代，美国间谍潜艇派出深海潜水员秘密潜入苏联的港口，在电话电缆上贴上偷听器材。几个星期之后，潜水员返回现场取回器材，里面录了很多个小时的谈话内容。最近，据美军官员介绍，美军将在亚太布设的新型声纳是一种全天候被动式声纳，具有极强的探测静音型潜艇的能力，较之以前使用的主动式声纳和中频被动式声纳，其侦测距离可达300海里以上，且具有更易于隐蔽（被动接受潜艇信号，不暴露自己的位置）和定位精度高等特点（装备有惯性/卫星定位复合定位系统），是美国建设的近海反潜预警系统的核心部分。据负责此项研发工作的国际科学应用系统公司某研究员透露，美军为此投入大笔资金，公司每年获取的研发费就高达800万美元以上。国际科学应用系统公司是美国国内最大、实力最强的商用和军用海洋器材研究机构。该公司研究人员进一步透露，目前布设声纳计划的第一阶段已经结束。在这期间，美军利用“鲍迪奇”号侦察船在中国近海海域投放了该型声纳系统的试验产品。从2001年至今，以“鲍迪奇”号为首的美国各型间谍船已经在中国近海海域活动了数十次之多，投放了上百个带有该型声纳的水下听音器，在重要航道组成了“水下听音器定位阵列”。目前，该计划已进入第二阶段，美军企图在第一阶段试验的基础上，进一步针对中国近海海域的特点，改进声纳的侦测效果，并在2005年利用该型声呐构成范围达3000－5000平方公里的侦察网。
四、威胁世界和平的“魔影”，美军间谍飞机窥全球
间谍卫星令美国在冷战时期的情报搜集工作出现巨大变化。不过，间谍卫星仍然是情报的重要来源。即使是商业卫星，对地面的解像能力也可以达到一米，这就足够监视地面上装甲车和大部分军事设备的移动状况了。一是“侦察机之王”－U－2高空战略侦察机。目前，美军装备20架U－2R型侦察机，主要用于执行战略和战术的照相和电子侦察任务。美国洛克希德公司于 1966年开始研制，1968年正式装备部队，分ACDR四种型号。它可从2万米高空拍摄地面目标，供清判断横向范围达150公里；能连续拍摄8小时，胶卷长达3560米，航程为1.06万千米，飞行高度可达21千米，最大速度为800千米/小时，续航时间超过10小时；能在4小时内，在15千米高空，拍下宽780千米、长4300千米范围内地面景物的清晰图像。U－2飞机自从服役以来，在前苏联、中国、古巴、朝鲜等国上空大肆侦察活动。由于技术性能不甚过关，在执行任务期间曾多次被前苏联、中国等侦察对象击落。1962年9月，中国在福建击落一架美军U－2侦察机，之后，又先后击落4架。
二是“印第安种小马”－OH－6A侦察直升机。目前，美军装备340架，主要用于观测、侦察任务。美国休斯公司于1963年开始研制，于1965年装备部队，分ACD型号。它装备1台T63－A－5A涡轮轴发动机，功率为236.5千瓦。机载电子设备有：ARC－116超高频电台，ARN－89空中定向仪，ASN－43陀螺罗盘，ID1351航向指示仪及ARC－43陀螺罗航。以OH－6A为例，最大巡航速度为241公里/时，最大使用升限4815米，空重557公斤，机内可带XM－27型7.62毫米机枪或XM－75型枪榴发射筒。
三是“斜眼狼”－TR－1A高空战术侦察机。目前，美军装备30架，主要用于侦察东欧地区战略部署，在平时、危机时或战时，支援美国及其盟国地面部队和空军部队作战。由美国洛克希德公司制造的TR－ 1A型亚音速、远程、高空战术侦察机是U－2侦察机替代产品。其动力、尺寸、重量和性能的主要特点是：装1台推力为77千牛的J75－P－13B型涡轮喷气发动机；飞机全长19.2米，机高4.88米，翼展31.39米，机翼面积92.9平方米；全机最大起飞重量18144公斤；飞机实用升限27432 米，巡航高度22.86千米，在21336米高空飞行时最大巡航速度为692千米/小时，航程为4827千米。机载主要设备有：常用的通信、导航和仪表着陆系统、天文惯性导航系统、机载警戒指挥系统、精确定位攻击系统、信号情报与电子情报设备以及电子对抗设备。海湾战争期间，美军部署在沙特阿拉伯的TR－ 1A高空侦察机无须飞越伊拉克领空，便可探测识别伊军防空与监视系统，并将所得的情报立即提供给美军地面部队指挥官使用。
四是“同温层油船”－RC－135高空电子侦察机。美国波音公司于20世纪60年代初在C－135运输机的基础上改装了RC－135高空电子侦察机。该机能在公海上跟踪弹头的飞行状态，并推测弹道导弹的性能及相关数据，判断发射点和弹着点的位置；可执行雷达侦察、摄影测绘侦察、无线电侦察和大地测量侦察等任务。主要战术技术性能：翼展39.63米，机长39.92米，机高12.50米，空重67000公斤，最大起飞重量135450公斤，最大平飞速度0.9马赫。主要机载设备：侧视雷达，腹部照机舱，AN/ALA－6测向机，AN/ALQ－70杂波干扰机，AN/APR－17侦察接受机，AN/ASD－1电子情报系统及QRC－259电子情报接受设备等。海湾战争爆发前，美军每天至少出动5架该型侦察机，用来截获电子情报；1996年我军在台湾海峡进行军事演习期间，美军也多次从日本冲绳基地派出RC－135对我沿海及演习区进行侦察。
五是“超级空中大王”－RC－12战术电子侦察机。海湾战争期间，RC－12系列的飞机参加了实战，对伊军通信系统侦察、测向、定位，并将情报适时发往地面部队。RC－12侦察机是美国雷声公司在“空中之王” A200CT基础上改装的，于1991年6月正式加入现役，机组乘员为两人。该机有两幅螺旋桨，其动力系统是两台PT6A－41发动机；机长13.4米，翼展17.6米，最大起飞重量6446公斤，飞机巡航速度463千米/小时，续航时间5小时以上，最大航程2200千米。该型飞机的主要任务是截收通信情报、对目标定位、中继通信，并把接收到的有价值信号传输到地面进行综合分析处理。机上装备主要有：AN／APR－39和AN／APR－40雷达告警系统，以应付飞机在飞行中所遇到的敌地对空导弹和防空炮火的袭击、空对空截击和电子干扰。然而，该机尽管性能十分先进，但是复杂的电子设备，导致人员操纵困难，失事难免。2001年3月26日，一架RC－12在施瓦本格执行例行性训练时坠毁。
六是“野马”－OV－10侦察机。目前，美军装备约有100架，分ABCDEF等6种型号，主要用于国内和沿海侦察。它是一种由美国原北美航空公司研制的一种双发动机涡桨式武装侦察机，于1965年7月首次试飞，随后交付使用，相继有ABCDEF等6种型号。以OV－10D为例，其动力、尺寸、重量性能的主要特点是：装2台功率各为529当量千瓦的 T76－G－420/421型涡轮螺桨发动机，各带一具3叶玻璃钢螺旋桨；飞机全长13.41米，机高4.62米，翼展12.19米，机翼面积27.03 平方米；全机最大起飞重量6552公斤，空重3127公斤，最大载油量2090升；飞机最大平飞速度463公里/时，升限9150米，起飞、着陆滑跑距离 226米。机载武器主要有：机身和机翼下的4个外挂点，可携带272公斤武器；还装备4挺机枪。机上载有前视红外和激光照射器。
七是 “莫霍克”－OV－1侦察机。目前，美军至少装备100架，多用于作战前线侦察。它是由美国格鲁门公司研制的一种双发机涡桨式侦察飞机，于1959年开始交付使用。该机装2台功率各为738.7当量千瓦的T53－L－3型涡轮螺桨发动机，各带一具3叶螺旋桨；飞机全长12.5米，机高3.86米，翼展 12.8米，全机起飞重量4728公斤；飞机最大平飞速度510公里/时，实用升限10670米，航程2700公里。
八是“黑鸟”－ SR－71隐形侦察机。它可作电子侦察和在2.4万米高空拍摄，时速达到音速4倍即3190公里，约有20架服役。它是一种由洛克希德公司于1963年开始研制的双座双发动机涡轮风扇式高空高速战略侦察机，于1964年12月首次试飞。该机可空中加油，全长32.74米，机高5.64米，翼展16.95 米，机翼面积167.23平方米；全机最大起飞重量77110公斤，空重33500公斤，最大载油量36300公斤；飞机最大平飞速度3.2倍音速即 3430公里/时，实用升限26600米，侦察高度24000米，航程4800公里。机载设备主要有：天文导航装备、激光测距装置、电子对抗装置、大气数据计算机、自动飞行控制系统、光学记录和实时传输系统等。1973年10月，美空军的一架SR－71从加利福尼亚基地起飞，经空中加油，飞往以色列核实其地地核弹导弹的部署情况，虽然遭战斗机追击，却平安返航。
九是“空中飞人”－AQM－34无人侦察机。目前，美军装备20架。该机是在火蜂I靶机的基础上改型而成，相继有24个以上的型号投产问世。它主要执行侦察、监视和电子战等多种任务，曾大量投入越南战场。该机可由地面用火箭助推发射，或由母机带到空中投放；靠自带的降落伞在陆上、水上或空中回收。以AQM－34A为例，其动力、尺寸、重量和性能的主要特点是：装1台推力为7.7 千牛的J69－T－29型涡轮喷气发动机；飞机全长6.98米，机高2.04米，翼展3.93米，机翼面积3.34平方米；全机最大载重量1134公斤，空重680公斤，最大载油量446升；飞机最大平飞速度1112公里/时，使用高度范围6～18300米，最大航程1282公里。机载主要设备有：飞行控制系统、多种导航系统、遥控系统、遥测系统、照相机、电子对抗装备等。
