雾锁长江 南京千船抛锚

据东方日报消息，由于受湿暖气流影响，南京长江流域连续多日浓雾锁江，南京长江大桥自本月十三日起至昨日止被迫停航四日，大桥两端每日都停满了近千艘候航的船只。

能见度仅200公尺
据了解，这股暖湿气流产生的辐射浓雾特点是覆盖范围广、停留时间长、不易散发。长江江面的平均能见度只有二百公尺，远远低于安全航行的能见度一千公尺的最低标准。禁航后，平均每十分钟就有一艘船只申报要求通过大桥，但均遭拒。

近千船只积压在长江，将为散雾后的通航产生压力，当地海事部门已停止对进出港船只的签证。受此影响，当地所有渡口停渡，四个客轮航次未能准点进出港口，两艘“江渝”号班轮误点超过四十小时以上，所有进入新生墟外贸港口的船只需在下游抛锚待航。为有效保障禁航，防止小型船只冒险航行，海事部门自十四日起，紧急出动七艘巡逻船全天候在辖区内巡航监控，阻止冒险航行的船只，要求定时发送雾钟、雾号。据悉，雾散开航后，船只过桥流量高峰预计将达每分钟十艘以上。

据悉，这场暖湿气流还令华东的上海市出现五十年不遇的隆冬打雷现象。上海市自本月十日起连续六日持续出现反常高温，十四日最高气温高达摄氏二十一点六度，打破了近五十年来同期的最高气温纪录。至十五日更出现罕见的冬季雷阵雨，成为自一九五0年以后录得的首宗“一月打雷”纪录。