2026年9月30日，一架載有此前迪拜航空（Flydubai）航班乘客的飛機抵達以色列本·古裡安機場。（圖片來源：Erik Marmor/Getty Images）
【看中國2026年10月3日訊】（看中國記者路克編譯/綜合）NBC新聞10月3日報導，阿聯酋檢方首次公布迪拜航空（Flydubai）FZ1073航班駕駛艙襲擊事件的更多細節，稱涉事副駕駛在飛行途中突然使用飛機駕駛艙內配備的應急斧襲擊機長，並試圖奪取飛機控制權。阿聯酋方面已將此案定性為一起「企圖實施的恐怖行為」。
這架由迪拜飛往以色列特拉維夫的客機事發時載有大批以色列乘客。襲擊導致飛機一度急速下降，最終在機組人員和乘客共同制服襲擊者後，安全迫降沙烏地阿拉伯塔布克。
阿聯酋總檢察長哈馬德．賽義夫．沙姆西（Hamad Saif al Shamsi）10月3日表示，調查顯示，「副駕駛在飛行途中開始實施其計畫，在駕駛艙內使用應急斧襲擊機長，並試圖控制飛機的飛行操縱系統。」
他表示，調查人員目前仍在追查襲擊者的具體動機、背景以及是否與其他個人或組織存在聯繫。
持駕駛艙應急斧襲擊 涉案副駕駛身份曝光
NBC新聞援引三個參與調查機構的消息人士及一名中東外交官稱，涉事副駕駛為阿曼公民哈馬姆．哈馬米（Hamam al-Hammami）。阿聯酋官方目前尚未正式公開其姓名。
《華爾街日報》進一步披露，哈馬米此前曾被阿曼禁止從事飛行工作，原因是當地有關方面擔憂他接受了激進意識形態。
不過，目前尚不清楚阿曼方面當年掌握了哪些具體信息，也不清楚有關風險警告是否曾通報阿聯酋或者迪拜航空。阿聯酋方面表示，在調查完成前不會就哈馬米此前在阿曼的經歷作進一步評論。
此次襲擊中使用的武器也引起關注。
《華爾街日報》指出，這把斧頭並非襲擊者自行帶上飛機，而是商業客機通常配備的應急設備之一，主要用於發生火災時破拆飛機結構或處理其他緊急情況。阿聯酋航空法規要求商業航班配備類似工具。
這意味著，這起事件再次把航空安全中的「內部威脅」推到聚光燈下。過去20多年，全球航空安全措施主要集中於防止外部人員闖入駕駛艙，但如果威脅本身來自擁有駕駛艙許可權的飛行員，傳統的加固駕駛艙門並不能完全解決問題。
美聯社報導指出，此案已經促使航空安全專家重新審視對飛行員和機組人員的背景審查。沙特、阿聯酋和以色列均參與調查，美國和阿曼也在協助釐清襲擊動機。
機長浴血打開艙門 飛機急墜時乘客衝入駕駛艙
遭襲機長是印度籍飛行員史密特．馬赫恰爾（Smit Machchhar）。
美聯社報導，馬赫恰爾在駕駛艙內遭到重創後身受多處傷勢，飛機隨即進入快速下降狀態。但他仍設法重新起身，並打開駕駛艙門，讓機組人員和乘客進入駕駛艙制服副駕駛。
正在阿布扎比醫院接受治療的馬赫恰爾10月2日首次公開講述事發經過。
他通過視頻與印度總理納倫德拉．莫迪（Narendra Modi）通話時表示，自己當時傷勢嚴重，一度倒在地上，但很快意識到，如果不能重新站起來，整架飛機上的人都可能喪命。
他說，當飛機開始下降時，他知道自己必須「再做最後一次努力」，設法靠近並打開駕駛艙門。
機組人員和乘客隨後衝入駕駛艙控制襲擊者，飛機最終轉降沙特西北部城市塔布克。
美聯社稱，馬赫恰爾擁有約17年飛行經驗，其中11年擔任機長，過去曾供職於印度香料航空（SpiceJet），後來加入迪拜航空。印度駐阿聯酋使館稱，他目前恢復情況良好。
一名47歲的以色列乘客艾耶萊特．愛潑斯坦（Ayelet Epstein）向NBC新聞回憶，事發時機艙突然傳出喊叫聲，飛機隨後迅速下降。她14歲的女兒當時問她：「我們是不是要死了？」
愛潑斯坦後來向馬赫恰爾表達感謝，稱正是機長的堅持和勇氣救了機上乘客。
調查追查幕後關聯 暫無證據顯示伊朗參與
事件發生後，以色列方面迅速把調查重點轉向襲擊者是否受到極端主義影響，以及是否存在幕後組織。
以色列總理本雅明．內塔尼亞胡（Benjamin Netanyahu）10月2日表示，以方掌握的信息顯示襲擊者曾經歷「伊斯蘭主義激進化」，其目的可能是讓飛機墜毀。他同時表示，以色列正在調查襲擊者是否受到他人指使。
不過，內塔尼亞胡沒有公開說明這一判斷所依據的具體證據。
其發言人多隆．斯皮爾曼（Doron Spielman）則向NBC新聞表示，調查人員正在檢查襲擊者的社交媒體內容，其中包含有關殺害猶太人的言論。
美國總統川普(特朗普)10月1日被記者問及此事時表示，如果調查證明伊朗參與襲擊，美國可能再次對伊朗採取軍事行動。
但NBC新聞援引一名聽取過以色列調查簡報的美國高級官員稱，截至目前，沒有跡象顯示伊朗策劃、指揮或參與了這起襲擊。
因此，現階段能夠確認的是阿聯酋檢方已將事件視為恐怖襲擊未遂，並正追查襲擊者的激進化背景及可能存在的關聯；至於是否有國家、組織或其他人員參與策劃，目前調查仍未得出結論。
迪拜航空10月3日表示，公司理解外界對事件仍有許多疑問，但由於調查正在進行，暫時無法公布更多細節。航空公司稱，正與相關政府部門和航空監管機構密切合作，並將繼續配合調查。
從目前披露的信息看，這起事件最值得關注的不只是飛機如何在急墜中倖免於難，而是一個更棘手的航空安全問題：當潛在襲擊者本身就是能夠合法進入駕駛艙、並掌握飛機操縱權的飛行員時，現有航空安保體系究竟如何提前發現和阻止這種「內部威脅」。
