中國海警船。（圖片來源: 共用領域 菲律賓官網）
中共海警船 撞上自家軍艦
近日，一則耐人尋味的軍事消息在網路間流傳：中共海軍船撞上自己家的軍艦。在無戰事、無惡劣天候、無外部干擾的情況下，竟然莫名相撞。
週一上午，隨著一聲震耳欲聾的巨響，南海黃岩島海域的寧靜瞬間被打破，海面上激起了數米高的浪花。一艘中共海警船在追逐菲律賓船隻的過程中，竟與自家軍艦發生劇烈碰撞。
菲律賓海岸警衛隊的視頻畫面中，海警船追擊的動作極具侵略性，不僅多次從側翼包抄，還試圖用船體逼迫菲律賓補給船偏離航線。高壓水炮如白色長鞭般抽打在船體和甲板上，激起水霧瀰漫。就在菲律賓船隻加速擺脫之際，中共海警船突然全速轉舵，似乎試圖回頭攔截另一目標，卻逕直迎頭撞向正平行航行的中方軍艦「164」。
碰撞時，黃岩島附近的海面，現場風浪不算大，能見度良好，因此這起碰撞更顯突兀。目擊者稱，當時空氣中瀰漫著燒焦的油氣味，海面上漂浮著碎裂的船體金屬片與木屑，一些船員慌亂地穿著救生衣跳入海中等待救援。
劇烈的金屬碰撞聲伴隨著刺耳的摩擦聲響起，軍艦船首的鋼板瞬間扭曲變形。艦橋一側的舷窗碎裂，黑煙從受損的機艙位置冒出。軍艦的速度迅速下降，幾分鐘後完全停在原地，艦尾微微下沉，顯然已經失去了動力。
中共顔面盡失
菲律賓海岸警衛隊發言人塔列拉形容：「那一刻，連我們都愣住了，他們自己撞上了自己人。這種失誤在軍事和海事操作中幾乎不可想像。」
碰撞發生時，菲律賓補給船正向黃岩島附近的漁民運送糧食、淡水和燃料，這些漁民常年在海上作業，依賴補給維持生活。補給船在避開衝突區域後立即停船，部分船員投入救援行動，向落水的中方船員拋下救生圈和浮具。
菲律賓國防部長特奧多羅在記者會上措辭嚴厲，稱中共在西菲律賓海的舉動「不僅粗暴，更愚蠢」，並強調菲律賓將繼續在國際法框架下維護自身的海上權益。他還透露，菲方正收集影像與資料，準備向國際海事組織（IMO）及聯合國提交報告。
與此形成鮮明對比的是，中共海警在事後通報中僅承認驅逐了所謂「非法入侵」的菲律賓船隻，對自家海警船與軍艦相撞的細節完全避而不談，令外界懷疑其刻意隱瞞事故真相。多位國際分析人士指出，這起事件或將加劇南海緊張局勢，也讓中共在海上行動的專業性和指揮能力再次遭到質疑。
軍艦對撞不是偶然是氣數所至
在常規軍事演訓中，軍艦編隊航行的安全程式極其嚴格：距離、速度、通信、監測都有明確規範，並且多層監控。若不是海況極端惡劣或遭到突發攻擊，兩艘大型軍艦相撞的概率幾乎為零。
然而，這種概率極低的事故卻發生在中共海軍，而且還是在近年軍事預算暴漲、造艦速度世界第一的背景下發生。從表面看，是操作失誤、設備故障；從深層看，卻是體制病灶的外化：紀律鬆弛、士氣低落、權鬥暗潮，以及整體運勢的下滑。
中國傳統講「國運」與「人運」相通，國家在上升期時，往往「事事順、百業興」；而衰運期的特徵，就是好事變壞事，小事變大事，甚至「平地摔」。對中共來說，軍艦對撞並非孤立，而是連串倒楣事的一部分。
從「戰狼」到「落水狗」 運勢轉折的信號
過去十年間，中共高調擴軍，宣稱要「打造藍水海軍」，對外挑釁頻頻，南海、台海、東海幾乎無日安寧。但自2023年起，外部壓力與內部亂象交織，中共軍中頻爆醜聞：
火箭軍高層連環落馬，戰略部隊元氣大傷。海軍裝備接連曝出質量問題，包括動力系統故障與雷達失靈。軍中貪腐觸目驚心——有人直接把導彈燃料賣掉，有人裝備採購吃回扣，甚至影響戰備。
這些事件累積下來，讓曾經自詡的「世界第二軍力」形同虛殼。運勢的轉折，不僅來自外部封鎖，更來自內部「德不配位」的自耗。中國古人云：「德衰而運盡，勢去而禍生。」中共軍隊的道德基礎早已腐爛，所謂戰力只是塗金的紙虎，一旦外部壓力與內部消耗同時作用，就會出現今天這種離譜事故。
喝涼水都塞牙 體制病的末日症狀
「喝涼水都塞牙」這句俗語，形容一個人運勢衰落到極點，做什麼都出岔子。如今的中共正是如此：
經濟屢屢「保八失敗」，外資撤離潮一波接一波；外交「親者痛、仇者快」，戰狼變孤狼；自然災害頻繁，洪水、地震、颱風加劇社會不滿；技術領域受制裁，晶片、航空、造船關鍵零部件卡脖子。
軍艦對撞只是冰山一角，背後是整個系統的失衡。當領導層陷於內鬥與權位保衛戰時，基層紀律鬆弛、士兵無心戰備、裝備維護草率、應急反應遲鈍——事故自然頻發。這並非單一部門的問題，而是極權體制末期的集體症狀。
國運衰頹 事故必將成常態
歷史上，明末清初、晚清北洋艦隊時期，都曾出現類似情況：表面上仍有大軍與先進裝備，但內部早已腐爛，訓練草率、紀律渙散、士氣低落，導致戰前就自己先出亂子。
今日中共軍艦對撞，恰如1894年北洋艦隊的「定遠」「鎮遠」在演習中擦撞一樣，是國運衰頹的前兆。
從「海軍之恥」看末世的縮影
歷史上，北洋艦隊曾以「亞洲第一」自豪，但甲午海戰前，早就因貪腐與內鬥而失去戰力。如今中共的「航母夢」與「藍水海軍」計畫，正重蹈覆轍：
巨額造艦預算變成高層的提款機；訓練流於形式，演習像秀場，真正的戰術默契不足；
歷史對比專欄：從北洋到蘇聯的前車之鑑
清末的北洋艦隊，曾是亞洲第一海軍，旗艦「定遠」「鎮遠」造價驚人，裝備世界頂尖。然而，艦隊在甲午戰爭前已呈敗像。
貪腐嚴重：軍費被挪作修園林、辦壽宴；訓練荒廢：演習多為作秀，缺乏實戰操演；內鬥不止：朝廷派係爭鬥，海軍將領互不服氣。
結果，在黃海海戰中，北洋艦隊不敵日本聯合艦隊，精銳盡失，成為民族恥辱。
蘇聯紅海軍的「庫爾斯克」悲劇
2000年，俄羅斯核潛艇「庫爾斯克號」在北海演習時發生爆炸，118名官兵全部罹難。事後調查發現，事故原因不僅是魚雷故障，更與體制弊端有關：
安全檢查流於形式，缺乏應急準備；信息封鎖導致救援延誤；領導層對事故反應冷漠，先考慮面子再考慮人命。
這與極權體制的通病一致——為了維護形象，寧可犧牲真相與生命。
中共軍艦對撞雖未造成同等規模的人員傷亡，但處理方式的「四兩撥千斤」與「避談責任」，與當年的克里姆林宮如出一轍。
軍艦對撞是時代警鐘
有人說，軍艦相撞只是「巧合」。但在歷史的長河中，這種「巧合」往往是國運下行的註腳。今天的中共，已不再是那個意氣風發、四處挑釁的「戰狼」，而是一隻被內憂外患逼入死角的困獸。當衰運降臨，喝涼水都能塞牙，軍艦在和平時期自己相撞，也就不奇怪了。
對中國人民而言，這是一記警鐘。當腐敗與謊言成為日常，事故與災禍也就成為常態。歷史早已無數次證明，衰敗的政權最終會被自己的錯誤壓垮。只是，這一天會比許多人想像的更快到來。
軍艦對撞的命理與象徵
中國傳統文化中，軍艦屬於「金水之物」，金主剛，水主險，兩者結合，象徵國家的武備與海上權威。若軍艦在無戰事中自行相撞，從命理象徵上看，有三層含義：
內鬥相殘之像
兩艘屬於同一體系、同一指揮鏈的軍艦互撞，對應到國運，就是「自家人打自家人」。在易理中，這是「同室操戈」的預兆——內部爭權奪利、互相牽制，外敵未至，內部先亂。
這與近年中共高層權鬥、軍中肅清頻繁如出一轍。火箭軍高層被一鍋端，海軍與裝備部互相甩鍋，正印證了「金水相剋」的格局。
水火失濟之局
中共近年火行過旺——對外咄咄逼人，對內高壓鎮壓，如火燒乾柴，勢頭急而不穩。然而軍艦屬水，水若失衡，便會反噬火。軍艦相撞，就是「水不服火」的象徵——基層力量對高層意志的潛在抗拒，哪怕是無意識的，也會以事故形式顯現。
氣數崩裂之兆
《易經》有言：「不恆其德，或承之羞。」意思是說，沒有德行承載的權力與武力，終將自取其辱。兩艘巨艦的碰撞，在象徵層面，是國家權威的自我撞擊與損毀——外表再宏偉，內在已經空心化。
當符號與現實重疊
軍艦相撞，本是一起軍事事故，但在衰運的中共體制中，它成為一個符號，像徵權鬥內耗，士氣渙散；它暗合命理中「水火失濟、金水相剋」的衰敗格局；它提醒世人，極權政權的末日往往從一連串看似偶然的事故開始。
對中國民眾而言，這不僅是笑話，更是現實——當政權失德失心，無論是經濟、外交還是軍事，都會陷入「喝涼水都塞牙」的窘境。歷史上，沒有任何一個衰運中的極權能夠扭轉乾坤，唯一的結局，就是它自己撞上它自己——直到徹底解體。
今天的中共正站在歷史的臨界點
國運由盛轉衰，天時不再；經濟、外交、軍事三線同時吃緊；體制腐敗與人心離散，讓事故與災禍成為日常。
軍艦對撞，不僅是一場軍事尷尬，更是衰運的「物像化」。這是一次認清大局的契機：一個失德失心的政權，終將在內外夾擊中自我崩解。那時，它不僅會「喝涼水塞牙」，還會「一頭撞向歷史的南牆」。
