中國南方航空公司機長李煜眾和妻子。（圖片來源：網絡圖片）
【看中國2025年7月4日訊】（看中國記者蔡思雲綜合報導）日前，中國南方航空公司機長李煜眾砍傷4人後墜樓身亡，事件備受關注。隨後，其遺書曝光，內容顯示他遭到領導欺壓霸凌。事發後，李妻在抖音上發帖維權，但控訴內容被清空。
綜合《瀟湘晨報》、網易及網絡信息，7月1日11時許，現年31歲的南航機長李煜眾刺傷了飛行部的兩名高管及上前勸架的兩人後，前往15樓鑿碎玻璃跳樓身亡。
7月3日，據大紀元報導，李煜眾的同事顧鵬（化名）披露，出事前，南航把一個很小的二級事件擴大化，把李煜眾從機長砍到Z機長，工資報酬從7萬/月降到2.5萬/月左右，令其心中不平。
李煜眾遺書控訴職場霸凌
顧鵬透露：「遺書就是在被砍的當天（6月30日）下午寫的。李煜眾16時到家，把自己關在屋裡。他的妻子以為他給同事打電話，其實是寫遺書。」
李煜眾在遺書中寫道，自己熱愛生活，畢業後賺的第一桶金就資助了貧困學生。他堅信戊戌變法是對的，雖然失敗但加速了新文化運動。
他還在遺書中表達了對現實的不滿：經歷了多年的改革，這個國家和社會不但沒有變好，反而權力越來越集中。基層員工被壓榨、被欺辱得越來越嚴重，職場霸凌頻頻發生。法律規則成了當權者的工具，社會資源向當權者和富商傾斜。
當權者打著安全的幌子大肆欺壓員工：「南航董事長馬某大幅度削減員工待遇中飽私囊，南航副總經理高某及其黨羽柴山，大肆排查機長。」
「南航吉林分公司總經理李某私產無數，孩子豪車就有千萬。」高姓副經理檢查時，「和他關係好的領導一個標準，檢查普通員工一個標準。他整個人已經變態了，以掛機長為樂趣，不許辯解」。
信中指出，中國民航沒有工會，行業檢查從無具體標準，檢察員看誰順眼就能過，看不順眼就砍，底層員工沒有任何發聲的機會。
他表示：「自己符合手冊的要求，帶副駕駛成長，一心為中國民航發展節油省剎車，培養新人，為這個行業做了多少？！如今想用這種方式點醒世人，為民航發聲，為被壓迫的人發聲。職場霸凌已經相當嚴重，底層百姓生存不下去了，組織若不改革，這個國家就要動盪了。」
李煜眾在遺書中自比譚嗣同，稱自己「無半點私心，不為報仇」，而是想用這種方式點醒世人，為民航發聲，為被壓迫的人發聲。
網友們紛紛評論：「李機長選擇帶走領導而不是選擇帶走一飛機的乘客。李機長大義！」「這才是真男人！好機長！勇於對抗上級而不是拖整架飛機的人陪葬！」「讓領導先走，不禍及無辜，已經是俠義精神。」「楊佳式的英雄！」「一路走好，這麼優秀的人，太可惜啦！」
也有人質疑機長是自殺還是他殺：「到底是跳樓還是墜落？」「這裡面有黑幕，必須徹查。」
此外，有不少網友到南航帳號上留言：「你們對飛行員好點行嗎？否則我可不敢坐你們飛機了。」「南航的企業文化讓人擔憂。」南方航空帳號徹底淪陷，南航吉林官方帳號隨即關閉了評論區。
航空業特權逼死飛行員
這幾天，李煜眾的遭遇在大陸網絡受到了廣泛關注，很多業內人士也紛紛發聲，揭露航空業存在的特權壟斷現象。
疑似航空業內人士的網友「子任」在知乎發帖說，南航機長的遭遇「不是情緒崩潰那麼簡單，是制度一路把人逼到牆角」。
他透露，早些年中國民航是個嚴肅的行業，所有飛行員統一由中飛院等幾所航校培養，選拔嚴格、流程規範。但到2000年以後，情況變了。中國放開民航業，很多民營航司出現，如春秋、吉祥、奧凱等，市場大了，但飛行員供應不上，於是民營航空公司便出高薪，從國營三大航裡挖角。
為了應對這種情況，三大航聯合搞出了一個「飛行員有序流動協議」，設置各種限制，禁止飛行員自由跳槽。就這樣，飛行員開始被「鎖死」在原單位，變成了「航空農奴」。
該網友介紹，2007年以後，三大航以緩解飛行員緊缺為藉口，搞自費招飛，不用走中飛院那種選拔流程，航司內部自己面試自己選，這實際上是打開了一條「關係戶快車道」。於是，各路「飛二代」、「煙二代」、「電二代」紛紛湧入。本來一個技術崗位，最後變成圈子裡的「傳承職位」。
在這種情況下，這些「關係戶」享受著與普通飛行員不一樣的待遇，他們「飛得少、掙得多」、「寬體機、大航線、好班次，一排就是幾年」；而真正靠自己熬上來的普通飛行員，被安排「飛737、飛320，飛紅眼、飛偏遠線，一天飛四段，風裡雨裡，掙的還不如人家坐著喝茶的」。
帖文表示，近幾年，資質排查成了航司手裡的「萬能鑰匙」，想處理誰，搞一個排查就夠了。普通飛行員哪怕飛得好，也能被領導用「態度問題」、「程序不熟練」、「溝通不足」等理由，貼上「不合格」的標籤。接下來的程序就是降級、停飛、重新培訓、帶飛50小時、再復飛。
即使飛行員想離職也不行，因為合同還在，違約金四五百萬，還欠公司培訓費；想去國外，民航局不給出具飛行記錄驗證，連資料都帶不走。
該網友說：「出不去、留不下，還被貼著『情緒問題』的標籤，你說人會不會瘋？」「這套流程，表面是管理，其實是清洗。」
他指出，南航機長的事不是特例，而是一個典型：「這是一個被體制架死的人，在最後時刻做出的極端回應。」
他警告當局：「李某某的事情，只是一個開端……如果這個系統再不動手術，再不清理掉那些混進來的、靠背景吃飯的人，再不恢復飛行員自由流動的職業權利，那麼，這樣的事不會是最後一起。這不是個體的崩潰，這是整個行業的警告。你可以堵消息、刪評論、開會維穩，但現實不會跟著你演戲。飛行員不是機器，不是隨時替換的零件，他們是真正掌握幾百人生命的人。」
網友紛紛評論：「這套體制已經不僅僅是民航的問題。你去看看電力系統，有多少崗位是『兒子接父親班』的；你看看菸草系統，有多少領導的子女進了『非賣品』辦公室；你再看鐵路、電信、甚至銀行、石油、廣電……」「只要是體制內，只要是資源型崗位，關係戶早就排滿了。」
李煜眾妻子發帖維權
事發後，李煜眾的妻子一度將抖音帳號昵稱更改為「機長墜樓妻子」，並將頭像和背景圖片都改成「天理何在」四個大字。其帳號的自我介紹內容改成：「我要每天每時刻發聲，我不服，憑什麽，到底經歷了什麽，給我愛人逼成這樣？」
李妻發布結婚照片，並發帖質問南航：「我丈夫李煜眾給我留言很長很長。在你們公司到底受到了哪些刺激？我就想知道你們到底是怎麽欺壓員工的，到底李煜眾受到了什麽不公平的待遇，我要知道真相！真相！」
她還質疑丈夫是不是被人推下樓的：「到底是不是人為推下去的？到底都有哪些潛規則？我要公道！」
不久後，其帳號中的上述控訴內容被清空，抖音昵稱改成「機長家屬」，「天理何在」四個大字也被替換成其它圖片。目前，整個帳號只有李煜眾生前的兩張照片和一份聲明。
李妻在聲明中透露了家屬遭遇不公對待的更多細節：事發後兩個多小時，家屬才接到通知，到南航後無人接待，又過兩個多小時才知道親人死訊。家屬想進事發現場查看情況，遭南航暴力阻攔，導致她和母親受傷。
