船隻示意圖（圖片來源：JAM STA ROSA/AFP via Getty Images)
【看中國2025年1月13日訊】（看中國記者盧乙欣綜合報導）中共目前正在打造特殊用途駁船，外界推測可能是用於對台兩棲作戰。根據中央社報導，國防院學者12日表示，代表中共十分認真看待大規模兩棲作戰的可能性，要不依賴港口運送戰車等重裝備，此事也代表台灣應該持續強化以陸制海的戰力能量。
「海軍新聞」（Naval News）報導，在中國廣州造船廠觀察到一些不尋常的特殊駁船，原來是中共正在建造至少5艘新的特殊用途駁船。每一艘駁船延伸出的道路橋跨度都超過了120公尺，可用於抵達濱海公路或是海灘後方堅硬地面，這些特殊駁船的船尾為開放式平台，讓其他船隻能對接卸貨。
目前「海軍新聞」已經接受到多項消息來源，證實了中共正建造這類駁船，並已經跟海軍專家分享相關訊息來確認其初步分析。眾人的共識是中共的這些駁船最有可能用於兩棲登陸，或許是要讓共軍能採取特殊方式讓大量戰車登陸台灣，並且能直接行駛至道路上。換言之，中共建造這類結構的駁船與未來共軍可能登陸台灣的行動有著密切關聯。
英國智庫「地緣戰略理事會」（Council on Geostrategy）的海權研究員索茲柏瑞（Emma Salisbury）說：「中國對台灣的任何入侵行動都必須要有大量船隻快速運送人員和設備穿越海峽，尤其是裝甲車等陸上資產」。至於上述這些形同移動碼頭的駁船似乎特別適合在入侵上。
索茲柏瑞也同意中共正在打造一支龐大的軍民兩用艦隊。這些船隻「平時是商船，必要時可輕易徵作軍用，尤其當中會有非常適合載運軍車的RO/RO渡輪（roll-on/roll-off，又稱滾裝船），這些船在建造時確實已將軍事規格納入考量」。
國防安全研究院學者蘇紫雲表示，此概念是把民用商船用於登陸作戰上，但依照正規作戰想定，第一波則是由共軍的陸戰隊、空降及機降部隊率先搶占建立灘頭堡，至於這類型特殊駁船將會在第二波，或是後續階段進來。
蘇紫雲說明，這類特殊駁船的前方呈現能夠伸縮、長度可能約達120公尺的倍力橋，後方開口則是能夠讓客滾輪靠泊，也能讓相關兵力或重裝備藉著倍力橋進入道路、灘岸。他推測，這些特殊駁船並非由海軍使用，可能是由各戰區的兩棲合成旅官兵所使用，並編配於中共陸軍單位。
針對中共新建的特殊駁船，國防院學者舒孝煌指出，代表中共非常認真看待大規模兩棲作戰的可能性，但這類駁船是在登陸戰的後期才使用，能夠不依賴港口設施進行戰車等重裝備輸送，對後續作戰有利。蘇紫雲則認為，這類駁船不僅目標明顯、體積大，自我防護能力也脆弱。
針對中共持續提出登陸作戰的創新概念，他認為，台灣的反制方式仍不脫離反登陸作法，如果台灣持續強化以陸制海的能量，應該能夠應對中共層出不窮的登陸方式。
針對中共在思考對台兩棲戰，舒孝煌表示，顯示國軍建軍備戰的方向是正確的，包括海軍成立濱海作戰指揮部，強化以陸制海的戰力等。至於陸軍採購的肩射型刺針飛彈、M1A2T戰車及海馬士（HIMARS）系統等武器，都能夠有效打擊共軍對台發動的登陸作戰，致使中共得考慮兩棲戰的成功機率，進而延緩攻台。
