超過百年，船難事故頻傳。（圖片來源：Adobe Stock）
存在超自然現象的海域——百慕達三角，被認為是失蹤事件頻傳的危險海域。有另一個海域，同樣被冠上「三角」之名，於一百多年間發生數以百計的船難與失蹤事件。
巴斯海峽三角
這片海域的平均深度為50公尺，長為200公里、寬為300公里，是分隔澳洲塔斯馬尼亞州與維多利亞州的淺水區域。巴斯海峽三角的區域包含位在澳洲東南部的巴斯海峽，由於洋流、風等因素，導致這裡的海況難以預測，具有難以捉摸的危險性。強風、巨浪與混亂的短浪交織，使得巴斯海峽三角的名聲非常不佳，但是一系列的失蹤案件發生，導致這片海域被冠上與百慕達三角相似的稱呼，暗示它背後怪異的詭譎傳說。
數以百計的失蹤案件
1797年，隸屬於弗諾集團（Furneaux Group）的船隻雪梨灣（Sydney Cove）號發生事故，參加打撈作業的船隻裡有一艘單桅帆船——伊麗莎（Eliza）號。在回去悉尼的航程中，伊麗莎號離奇失蹤，沒想到這次的失蹤事件就像是一個號角，往後開始有數以百計的船隻在這片海域發生意外，不論是小型遊艇，還是體型較大的散貨船、漁船，無一例外，通通都在這裡發生事故，觸礁、擱淺、沉沒，多達數十人在這裡下落不明。
據悉，自墨爾本於1835年建立後，南北兩方穿越巴斯海峽的事情減少，不過仍有一些失蹤案件發生，被認為與惡劣的氣候與海圖有關：
1858年時，英國皇家海軍的雙桅船薩福號（HMS Sappho）下落不明，船上上百人因此被認為死亡，事後找不到任何薩福號留下的殘骸。
1901年，一艘屬於德國黨衛軍的船隻聯邦號，他們在運送煤炭途中，連同船上三十一名船員一起下落不明，船隻殘骸一直到2019年時，才終於被世人發現。五年後，一艘德國貨船在此失蹤。1920年的9月，一艘縱帆船不知去向，後來的搜索行動中，又有一艘軍用飛機Airco DH.9A失蹤，兩者再也沒有被發現。
1935年，鄰近弗林德斯島的海域，有一架霍利曼客機墜毀，這起事故導致機上的機組人員與旅客，共五人離開人世，但是卻沒有發現他們的遺體。後來在第二次世界大戰期間，許多軍用飛機在飛行訓練中下落不明，其中大多數是澳洲皇家空軍的布里斯托爾·博福特轟炸機。
1972年，布倫達·希恩與馬克斯·普萊斯兩人駕駛的德哈維蘭虎蛾飛機，在飛往堪培拉的途中下落不明。六年後，弗雷德里克·瓦倫蒂奇在駕駛塞斯納飛機的航程中，報告聲稱有不明飛行物出現，隨後不知去向。隔年，一艘遊艇查爾斯頓號準備前往雪梨參加帆船賽事，卻在途中下落不明。
