巴基斯坦的瓜达尔港建設是“一带一路”項目之一，目前，該國正瀕臨破产。（圖片來源：AAMIR QURESHI/AFP via Getty Images）
【看中国記者程帆綜合報導】近年來，美、中雙方都有明顯的經濟脫鉤意願。在川普時期，華盛頓就了解到北京對內操縱貨幣、為國內企業提供極低利貸款的行為。此後，美國政府不斷對中國施壓，希望追求自由、公平、互惠的貿易。自2021年，拜登接任總統後，他曾要求相關機構在100天之內審查美國供應鏈對中國的依賴，並提出要「與理念相近的盟友和夥伴，在具有韌性的供應鏈上緊密合作。」
與此同時，北京當局正盤算著要整合歐亞，讓該地區與西方國家在經濟上全面分離。那麼，兩國脫鉤會對世界經濟造成什麼影響?
「與中國脫鉤」
在新冠病毒大流行期間，中共壟斷了關鍵醫療設備，這讓西方意識到其供應鏈的脆弱性。9月9日，在美國哈德遜研究所（Hudson Institute）舉辦的在線研討會上，高級研究員約翰李（John Lee）表示，拜登政府提出的對中國一系列經濟制裁，試圖在貿易不公的產業上和中國脫鉤，並希望藉由制裁迫使中國改進產業生態。
據《哈佛商業評論》（Harvard Business Review）的報導，在2020年的前10個月，「與中國脫鉤」一詞出現次數是前三年總和的三倍。
自俄烏戰爭爆發後，歐洲許多國家不得不減少對極權專制政府及非市場經濟體（中俄）的依賴，取而代之的是組建自由世界的「友岸外包」（friend-shoring），這樣一來，歐盟也加入了與中國供應鏈脫鉤的陣營。
不過，北京打算疏遠美國也已經醞釀了數十年。
李稱，中國在過去的幾十年只願意享受國際貿易帶來的獲利，「就算在鄧小平時期，中國也只是想在國際社會，尤其在美國身上，賺取相對利益。」
其實，北京當局從未「真心」想要和美國成為戰略夥伴，融入世界經濟。而是積攢國家實力，與西方抗衡。
整合歐亞經濟 「一帶一路」負面影響
李認為，自從習近平上任後，他的經濟脫鉤策略就是，在歐亞大陸建立一個以中國為中心的經濟體，同時，排除美國在該地區的影響力。「一帶一路」是該戰略的重要一環。
「一帶一路」倡議自2013年提出以來，已成為習近平的標誌性外交政策項目。目前，它涵蓋了亞洲、歐洲、非洲、拉丁美洲和大洋洲等165個國家的近1.3萬個項目，資金規模超過8千億美元。而未來規劃還將延伸到北極、網路空間，甚至外層空間。
該倡議的短期目標是要為中國企業提供投資機會，但其長期戰略是確定這些中資的基礎建設與中國各省份相連結，並以對中國有利的方式運作。
到目前為止，大家可以看到「一帶一路」後面隱藏的巨大債務問題凸顯。其協議對簽署國是很有害的，談判過程中，許多外國政府都受到了中國的經濟與政治優勢脅迫。
另外，中國在這些歐亞國家建立了「中國的商業模式」後，西方國家就很難改動其經濟環境，而被排斥在外。
李警告，儘管歐洲地區也被習近平劃入了其經濟整合範圍，但歐盟各國要謹慎對待從中國流進的資金。他表示，在2016年以前，中國對歐盟的投資多為港口、鐵路等基礎設施的建設。但到了2017年，中企開始大量投資歐洲的高科技產業，如製藥、人工智慧、半導體等行業，所以，尤其是像英國和德國等西方發達國家，要小心中國在其高科技產業上的竊取。
他建議，美國應該強化與印太國家的經濟互動，包括臺灣、日本、韓國、新加坡等，來抵制中國霸佔全球供給鏈、高科技產業出口市場的野心。
