共機再度犯台ADIZ 加籍護衛艦航經台灣海峽(圖)

中華民國空軍司令部表示，中共軍隊1架運8反潛機又侵犯台灣西南的防空識別區（ADIZ）。然而，國防部也表示，有一艘加拿大籍護衛艦，從南海向北航經台灣海峽。資料照。(圖片來源:U.S.Navy/Wikimedia/公有領域CC0) 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

【看中國2020年10月4日訊】中華民國空軍司令部昨日表示，中共軍隊1架運8反潛機又侵犯台灣西南的防空識別區（ADIZ），而空軍除了派遣空中巡邏兵力應對外，也實施了廣播驅離、防空飛彈追蹤監控等作為；今天上午7時許再次侵犯西南空域，此為中共軍隊自上月16日以來，第11度擾台。另外，國防部表示，有一艘加拿大籍護衛艦，從南海向北航經台灣海峽後繼續往北行駛，而國軍運用聯合情監偵作為全程掌握，狀況正常。針對北京短短半個月多就派出約50架次軍機，國軍為保衛家園，每次也派軍機升空執行攔截作業，然而所費不貲，恐已花費上億元。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

中共軍機再度犯台ADIZ

依據「台灣西南空域」粉絲專頁記錄，4日上午7時48分中共軍機再度入侵台灣西南的ADIZ，高度2000公尺，而空軍照例廣播驅離，內容為「中華民國空軍廣播，位於台灣西南空域高度2000公尺的中共軍機注意！你已進入我空域，影響我飛航安全，立即迴轉脫離！」軍事迷依照高度研判應該是運8反潛機。

《中央社》引述國防部3日晚間在官網「即時軍事動態」專區，發布共機動態相關資訊。另根據國防部10月公布的路線，中共軍隊1架次運8反潛機1日也侵犯台灣西南的ADIZ。

於9月29日、23日、22日及21日分別都有2架次的運8反潛機侵入台灣西南的ADIZ；24日1架運8反潛機侵犯台灣西南的ADIZ；19日共2架轟6機、2架殲10機、2架殲11機、12架殲16機，以及1架運8反潛機進入台灣的西南及西北空域，並逾越台海中線。

至於9月18日上午有共計2架轟6機、4架殲10機、4架殲11機，以及8架殲16機共18架軍機侵擾台灣，當中12架逾越海峽中線；16日共2架次的運8反潛機，並侵入台灣西南的ADIZ。

加籍護衛艦航經台灣海峽

國防部3日傍晚發布新聞稿表示，有一艘加拿大籍護衛艦，從南海向北航經台灣海峽後，繼續往北行駛，同時也是國防部今年首次對外公布美國籍以外軍艦航經台海。

對此，國防部指出，加艦經台灣海峽北駛期間，國軍利用聯合情監偵作為，全程掌握周邊海、空域的相關動態，狀況均正常。

依據國防部公開訊息，上次有加拿大籍軍艦航經台海，是2019年9月10日的渥太華號巡防艦（HMCS Ottawa），與同年6月18日的里賈納號（HMCS Regina）。

此外，同年還有4月6日法國籍的巡防艦葡月號（Vendemiaire）、8月15日菲律賓籍的登陸艦南納卯號（BRP Davao del Sur）。

應付「惡鄰」頻擾台 傳國軍半月燒上億元

《LTN》綜合媒體報導，國軍每次因應中共軍機擾台升空，為了取得制空優勢，往往都派出比敵機多一倍的數量，然而，軍機每次升空1小時估計花費100萬元，半個月來估計燒了上億元。

對此，空軍前副司令張延廷指出，戰機出動成本不光僅是油料，還包括其他零件消耗成本。且戰機除了價格高，還有科技成分高、獲得難度高，三者綜合成本自然就高。

國防部並未證實近期攔截敵機任務的費用。不過，國軍表示，對於中共軍機擾台有一定的因應規範，目前後勤的能量充沛，有能力執行捍衛主權任務，並請國人放心。

對此，不少網友表示「一樣的道理，他們的錢也在燒，他們燒多少敢公布？」、「共軍軍機壽命4000小時，F16 10000小時，還行還行」、「我寧願拿去給軍機燒油也不要給叛將們退休金」、「就算他們不來，我們還是有例行性飛行訓練跟任務」、「按照國民黨支持者的思路，先換算成營養午餐再說」、「該消秏的不需要省，感謝國軍堅實的防護」。

責任編輯:許天樂

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