更正活動發起後，全日空將原本在台灣標註的中國撤除。(轉自臉書)
【看中國2018年6月9日訊】中國為打壓台灣國際地位，頻頻透過限制航權等手段，脅迫多家國際航空公司改變官網上對台灣的稱謂，不得將台灣列為國家。日前日本航空（Japan Airlines,JAL）、全日空（ANA）在官網上，都被發現已經改變對台灣的標註，更改為「中國台灣」。不過，有日本專家透過發起聯署活動，獲得大批民眾支持，而這兩間航空公司不到24小時內，立即將「中國台灣」的稱呼全數撤除。
推行台灣正名運動的知名日台研究專家永山英樹、7日在臉書上發文表示，日航和全日空受中國打壓，因此將台灣標示為中國領土一部分，但痛斥此舉是「放棄正義的行為」，也會使長期受到中國政治壓力的台灣民眾感受到更深的傷害，因此發起要求航空公司更正的請願運動。
運動發起不到24小時，日航和全日空便將原先標註在台灣後方的「中國」撤除，繼續將台灣列為國家。能夠得到航空公司高效率的回應，永山英樹欣慰地表示「正名活動開始不到24小時，就已經更正好了，我感受到日本企業的良心，也鬆了一口氣」。
中國大陸官方頻頻要求海外公司不得將台灣標註為國家，已經引來多國政府關切。5月尾大陸民航局脅迫44家國際航空公司更改官方網站標識，不得將台灣列為“國家”，並限期兩個月後全數改名完成，目前已有18家航空公司完成更改。
不過，大陸民航局近期再次致函施壓“國際航空運輸協會（IATA）”及其會員航空公司，要脅在其等網站需歸類台灣為中國大陸一省。
對此，中華民國外交部呼籲IATA及各國政府正視中國政府乾預他國私人企業經營的蠻橫作法，已危及普世價值。
台交通部民航局已針對此事備函轉致IATA主席迪朱尼艾克（Alexandre de Juniac），表達嚴正關切立場，並呼籲其採取適當行動，制止中方蠻橫作為。
IATA旗下會員有200多家航空公司，成員分別來自100多個國家，其定期國際航班客運量佔全球8成左右。
有涉外人士擔憂，要是連IATA都向中國低頭，恐怕未來其底下所有的各國航空公司都會被迫修改台灣標識。
針對此事引發的關注，中華民國外交部呼籲IATA及各國政府，中國干預他國私營企業的做法，已危及普世價值，希望IATA會員國發揮道德勇氣，採取一致做法，共同捍衛國際企業免受恫嚇的自由，以及捍衛民主價值。
事實上大陸民用航空局上月（4月25日）曾致函全球航空公司，要求業者遵守中國法律，不得將台灣分類為獨立國家，並要求其在30天內將官網的台灣標示為中國一省，遭美國白宮斥為“歐威爾式胡言亂語”。
截至目前，在44家外國航空公司中，包括印尼航空、加拿大航空、芬蘭航空、德國漢莎航空、英國航空、德國漢莎航空、韓亞航空等18間公司已同意中方要求。其餘26間航空公司因「技術問題」申請延期，對此，大陸民航局方面設置的最晚期限延為7月25日。
責任編輯:伏苓
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