西南航空1380號航班的女機長塔米‧喬‧舒爾茨沉著、冷靜，臨危不慌，指揮若定，表現出的驚人心理素質與極高專業水準，令跨過鬼門關的乘客大為讚賞。（圖片來源：NBC新聞 YouTube視頻截圖）
【看中國2018年4月20日訊】（看中國記者丁曉雨編譯/綜合報導）4月17日，對於美國西南航空1380號航班的機組人員和乘客們來說，恐怕這一生都難以忘記，因為他們在那一刻，見證了一句話：生死關頭勇者勝。
兩萬里高空上演驚魂一刻
4月17日當地時間上午10：45分左右，西南航空（Southwest Airlines）1380號航班載著144名乘客5名機組人員，從紐約的拉瓜迪亞機場（LGA）起飛，目的地是達拉斯。
20分鐘後，飛機上升到了32,000英尺的高空，進入平穩飛行，有乘客將安全帶解下。就在此時，一聲巨響打破了整個客機的平靜，飛機的左引擎爆炸了。失去了左動力的飛機急速下降，迅速下滑到3900米的高度。氧氣罩掉下來的時候，尖叫聲夾雜著哭喊聲，整個飛機上的人慌成了一團。
更加恐懼的是，爆炸擊碎了第17排左邊的窗戶，巨大的氣流瞬間將坐在窗邊的一名女乘客吸出機艙。旁邊的男乘客一把拽住女子，在另外兩名男乘客的幫助下，合力將半個身子飛出窗外的女乘客拉了回來，但不幸的是，該名女乘客沒能躲過劫難。
據事故後公布的消息，該名女乘客是新墨西哥州富國銀行的一位高管，年僅43歲，有兩個孩子，此次是在出差返程的途中。
死神帶走了這位兩個孩子的母親，也讓148個生命徘徊在生死線上。
驚魂時刻，1380號航班的女機長塔米‧喬‧舒爾茨（Tammy Jo Shults）沉著、冷靜，臨危不慌，指揮若定，表現出的驚人心理素質與極高專業水準，令跨過鬼門關的乘客大為讚賞。
女機長處變不驚化解危難
事故發生後，舒爾茨立即向空中交通指揮中心報告了飛機的情況，並要求將飛機迫降在費城機場。
最終，舒爾茨駕駛著這架只有一個引擎的飛機，成功迫降在費城機場，全機除一人遇難外，其餘148人，只有7人不同程度受傷，所有生命安然無恙。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）稱，初步調查顯示，事故是由發動機葉片「金屬疲勞」而斷裂所導致。
乘客阿曼達．布爾曼（Amanda Bourman）在Instagram上表示：「飛行員塔米‧喬太棒了！她安全地把我們緊急降落在費城。」
一位名叫克里斯托弗．約翰森（Kristorpher Johnson）的乘客寫道：「這就是我們的英雄！」
另一位乘客黛安娜．塞爾福（Diana McBride Self）也在臉書（Facebook）上發文稱：這是「真正的美國英雄」。
那一刻，英雄不僅僅只在電影裡，而是在每一位1380航班上獲救的乘客心裏，甚至每一個美國人的心裏。
來自德克薩斯州科珀斯克里斯蒂市（Corpus Christi,Texas）的旅客阿爾弗雷德‧塔姆林森（Alfred Tumlinson）表示：「有著鋼鐵般意志的那位女士，我讚賞她，我準備給她寄一張聖誕賀卡——我會附上一張禮品卡，因為她讓我安全地落地了，她太棒了！」
他說：「機長女士、機組人員、一切、每個人都完美無瑕。」「他們非常專業，他們所做的一切讓我們感到踏實。」
舒爾茨今年56歲，瞭解她飛行經歷的人，對她強大的心理素質、處理空中突發狀況的能力並不意外。
We love women in aviation! Tammie Jo Shults, one of the pilots responsible for landing the Southwest Airlines flight 1380 that experienced an engine explosion. She was one of the first women pilots in the Navy and first women to fly the F-18 fighter jet. #womeninaviation pic.twitter.com/6bJgO6caZ1
— Pacific Aviation Museum Pearl Harbor (@PacificAviation) April 18, 2018
因夢想成就的出色飛行員
《堪薩斯城星報》（Kansas City Star）報導，舒爾茨1983年從堪薩斯州奧萊莎市（Olathe）的中美拿撒勒大學（MidAmerica Nazarene University）畢業，獲得生物學和農業綜合商業學位。但她的志向卻不在此，從小她就立志要當一名女飛行員。
據路透社報導，戰鬥機博客F-16.net介紹說，舒爾茨在高中時就曾試圖報考航空專業，但卻被告知不招女生。大學畢業後，她申請加入空軍又遭拒絕。直到兩年後，舒爾茨終於達成心願，被美國海軍航空後備軍官學校接受，成為一名海軍飛行員。
夢想來之不易，舒爾茨特別珍惜上天給予的機會，由於她的努力，她不但擔任過A-7海盜二式攻擊機的飛行員，還榮幸的成為美國海軍第一批F/A-18大黃蜂戰鬥機的女性飛行員之一。
1993年，舒爾茨從海軍退役，加入西南航空，至今已經飛了20多年。據戰鬥機博客F-16.net介紹，她在離開海軍之前，就已經升任海軍中尉指揮官，並成為一名教導員。
豐富的飛行經驗鍛練了她遇事冷靜、處變不驚的心理素質。舒爾茨的姐夫加里（Gary Shults）告訴美聯社，她的丈夫，曾經是她海軍的戰友，現同是西南航空飛行員的狄恩（Dean Shults）說，舒爾茨是他所知道的最好的飛行員。她總是非常關心別人，對很多人給予照顧。
舒爾茨是一位虔誠基督教徒，戰鬥機博客F-16.net描述說，她曾表示，坐在機長的座位上，她幾乎每次飛行中都能見證神的存在。
而這一次大概也不例外。乘客們在飛機急速下降的過程中，內心的恐懼使他們不斷祈禱，祈求神可以幫助他們逃過此劫。也許是他們的誠心感動了神靈，奇蹟發生了，舒爾茨在生死關頭的出色表現，最終使他們平安走下了飛機。
