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【看中國2016年07月09日訊】美專家：2100年中國人口剩一半禍根是一胎化
《中國時報》報導指出，美國威斯康辛大學人口和統計專家黃文政於接受媒體訪問時表示，中國人口到了2100年，很可能會低至6億，除非每個家庭都能生2個小孩以上。在2016夏季達沃斯論壇上，來自中國社科院人口學者鄭真真稱，到了本世紀末，中國人口將會減少至10億人，回歸到1980年的水平。而北京大學人口學者李建新也曾經說，中國人口於2100年的總數為9.52億人。報導中披露，中國人口面臨剩一半的危機原因，要追溯至一胎化時期，由於有非常多的女嬰被殺，導致中國女性比男性少了約3,000萬人，所以在未來的10年，處於生育期的中國女性人數，將會萎縮了40%以上，演變成孕婦斷層，將致使人口的崩跌。中國人民大學人口學者顧寶昌分析，中國人口負增長行勢已定，21世紀中國面臨最大風險將是人口負增長所造成的風險。
報告：歐盟燃煤電廠煤灰年奪2萬3千命
非政府組織5日發表報告指出，歐洲聯盟燃煤發電廠排放出滲透肺部的煤灰，一年奪走約2萬3,000條人命，消耗的醫療成本達數百億歐元。這項分析指出，儘管歐盟轉向使用風力、太陽能等再生能源，2014年燃煤造成的溫室氣體排放仍佔18%，2015年1/4電力來自燃煤發電。這份名為「歐洲黑云：燃煤國家如何使鄰國生病」的報告說，可取得資料的257座電廠，排放物「與2013年22,900起早死有關聯」。歐盟共有280座燃煤發電廠。這項研究是由4個綠色能源遊說團體的研究人員編纂而成，包括衛生及環境聯盟、世界自然基金會、歐洲氣候行動網及沙袋。除了導致死亡之外，報告並將2013年歐盟1萬2,000起慢性支氣管炎新病例及孩童逾50萬次氣喘病發，歸咎於燃煤發電廠污染。
中國制地鐵列車現結構裂紋遭星國秘密退貨
據《自由時報》引述香港《傳真社》報導指出，這次出問題的列車，是屬於新加坡地鐵C151A系列，其製造廠商是中國南車青島四方機車車輛股份有限公司（以下稱南車四方），但因列車重要的結構與車身出現有裂紋等問題，所以新加坡地鐵有限公司把35列有問題的列車，秘密地運回中國青島的生產地。於2009年5月新加坡地鐵，把合約交給南車四方、日本川崎重工及其新加坡分公司所組成的聯營公司，其中南車四方是負責轉向架以外車身、組裝和測試列車；而川崎負責檢視項目、設計與製造列車轉向架、採購主要零件等。這列車從2011年就開始加入運輸服務，到了2014年，就共計35列。可是從加入運輸起，就不斷出現問題，如座位旁的玻璃碎裂、中國制電池於維修期間發生爆炸等。據中國鐵路界人士披露，C151A列車的質量問題，從2013年就日趨惡化，其列車結構也多處發現有裂紋。
人類面臨最大威脅是什麼霍金告訴你
據英國《獨立報》報導，英國科學家斯蒂芬．霍金教授說，污染和人類的「愚蠢無知」仍然是人類所面對的最大威脅。同時，他也表達了自己擔憂在戰爭中使用人工智慧技術。霍金教授說：「六年前，我曾經警告過有關污染和人口擁擠的問題。自那時以來，情況變得更糟。自從我們上次見面以來，人口增長了5億，而且還看不到盡頭。按照這種速度，世界人口到2100年將達到110億。空氣污染在過去5年中增加了8%。80%以上的城鎮居民將暴露在空氣污染的不安全水平。空氣污染在增加，二氧化碳的排放水平也在增加。避免全球變暖達到危險水平是否已經太遲？」霍金教授接著表達出他對人工智慧技術未來的擔憂，特別是它們在武器裝備上的主要用途。霍金還表示，宇宙本身存在的性質對他來說仍然是一個「謎」。
韓國：北韓將漁業權賣給中國
韓國傳媒報導，韓國國情院2日在國會情報委員會懸案報告中稱，北韓今年將比往年多3倍的1,500艘的漁業作業權賣給中國，「據推測是為了確保美元」。韓國軍方認為，從北韓購買作業權的中國漁船以北韓為據點，非法作業的範圍擴大至南側。國情院還稱：「因為中國漁船（增多），（北韓人）捕魚量減少，環境污染變得嚴重，北韓民眾對出售漁業權的北韓當局有很多不滿。」韓國國家情報院稱，受聯合國新一輪制裁影響，幾佔北韓出口額一半的煤炭出口較去年減少40%，去年北韓煤炭出口額為10億美元，佔北韓出口總額的40%。報導指出，為逃避制裁，北韓變更貿易船舶的國籍或出售船舶，出口煤炭和鐵礦時，還冠以「民生」名義。韓國國家情報院認為，在金融領域的對北韓制裁仍然收效不大。
