中紅色X是馬航MH17被擊落地點。（網路圖片）
【看中國2014年07月19日訊】（看中國記者關四妹報導）7月17日，發生一起人為世紀航空大災難，一架滿載298名乘客的馬來西亞航空MH17班機，被烏克蘭親俄武裝份子導彈擊落，已證實機上無一生還。慘劇發生後，歐洲來往亞洲的班機航道是否繼續取道烏克蘭，引起全球關注。
根據航班雷達追縱網站flightradar24.com的資料顯示，德國漢莎航空的LH796航班，由法蘭克福飛往香港路線一直取道烏克蘭空 域，MH17出事後，漢莎於18日早上已改變航班路線，已改行緯度較低的航線，經羅馬尼亞、黑海，再飛往亞洲，避開烏克蘭領空。香港民航處表示已接獲烏克 蘭的通知已關閉空域，因此歐洲飛往香港的航線不會經過烏克蘭。
由於烏克蘭局勢越加緊張，大部分由歐洲飛往亞洲的航機，近日已繞道避開烏克蘭領空。最繁忙的一條路線是國泰由倫惇飛住香港的CX238航班，一直取道緯度較高路程較短，經拉脫維亞進入俄羅斯空域的航線，再飛往亞洲。由法蘭克福飛往香港的國泰航班，一直取道緯度較低路線較長的航線，避開烏克蘭上空。
由米蘭飛往香港的國泰航班CX234，最短距離航線是經過烏克蘭，但近日已取緯道較低、路程較長的航線，經保加利亞、黑海飛往亞洲。此外，近日已改飛行路線的有蘇黎世飛往香港航線的瑞士國際航空航班LX138。
《路透社》報導指，今年4月美國聯邦航空管理局已發布特別通知，建議美國的飛行部門和航空公司不要飛往部分烏克蘭克里米亞、以及相連黑海等區域。當時已有航空公司安排航班改道，避開戰亂的烏克蘭地區。
烏克蘭軍隊接連與區內親俄武裝份子衝突持續，烏克蘭政府於7月中，距地面9,354米空中範圍內飛行。根據歐洲空管組織Eurocontrol表示，由於事發時，被擊落的馬航客機的飛行是距離地面10,058米高空飛行的高空，航線獲得批准。
英國考文垂大學航空安全專家諾曼·沙克斯（Norman Shanks）表示，政治糾紛外溢危及商業航班上平民生命安全是「極不尋常的」。他估計馬航可能是節省油費而取道距離最短航道，由阿姆斯特丹飛往吉隆坡，沒有避開局勢緊張的烏克蘭。他建議烏克蘭東部應該被劃定為「禁飛區」，讓飛機在別無選擇的情況下，選擇更長航程的不同航線。
馬航18日譴責擊落客機行為，並澄清MH17班機的航線是經聯合國國際民航組織（ICAO）認定為安全航線，並非限制性區域，馬航及歐洲等航空公司使用同樣航線多年。
歐洲各城市近日飛往香港航班路線圖。
馬航MH17被擊落 歐洲來往亞洲航道受關注。
