據悉，去年8月起朝鮮允許女性騎自行車後，僅經過5個月便又被禁止。消息人士稱，朝鮮當局沒有對禁止理由進行詳細敘述，只要發現女性騎自行車，便會無條件沒收自行車。對此，居民們都表示非常不滿。
咸鏡北道會寧消息人士當天向Daily NK稱：「雖然自去年8月起正式允許女性使用自行車，但本月10日又下達了禁止使用的方針政策」，「自11日起，由派出所警員組成的監察大隊開始進行管制。」
消息人士還提到：「方針內容中不僅包括禁止女性騎自行車，還包括禁止女性坐在車後，甚至還禁止自行車後放行李等。」
但消息人士稱：「推自行走的女性並不會成為管制」，「以前也是騎自行車時看到巡查大隊便下車推著走。」
消息人士還指出：「去年允許使用自行車以前，若發現女性使用自行車也僅僅是罰款2∼5千朝元，但這次若被發現便會無條件的沒收自行車，居民們正表現出極大的不滿。」
消息人士還稱：「現在巡查大隊分別組成白天與夜間兩隊就女性使用自行車一事進行管制」，「禁止使用自行車對以做生意謀生的地區女性來講就是不讓她們做生意。」
對此，高層脫北者稱：「金正恩為了贏得居民們的歡心才在去年下達了指示」，「若下令禁止使用自行車也就慢慢的體現出了其不顧居民苦痛的心態。」
在朝鮮，自行車是最普遍的大眾交通手段，做生意的人若是沒有自行車是萬萬不行的，甚至有人稱這是「謀生手段」。朝鮮的大部分女性都做生意，所以此次禁止女性使用自行車的措施會為她們維持生計帶來很大的打擊。
消息人士稱：「對於沒有汽車、摩托車等交通手段的居民們來說，自行車是必不可少的」，「尤其是女性會利用自行車到市場上下班或者接送子女上學，甚至把50∼60kg重的物品放在自行車上託運等。」
「到去年8月之前，朝鮮女性都會在凌晨或者深夜使用自行車，以此來避開管制」，「尤其是到了抓魷魚的季節，女性們還會把抓到的魷魚用自行車輸送到內陸地區進行銷售。」
另一方面，朝鮮自90年代起便依據金正日的指示出動保安人員、交通保安人員以及巡查大隊隊員對女性使用自行車一事進行管制。當時朝鮮國防委員會副委員長吳敬烈之女吳慧英在平壤市中心騎自行車被汽車撞死後，金正日才開始下令禁止女性使用自行車。
對此，朝鮮媒體們把女性們群角飛揚騎自行車的行為稱之為：「違背社會主義傳統美德行為」，以此為由鼓勵禁止使用自行車。
