央視報導記者採訪羅陽（CCTV視頻截圖）
羅陽生前談到最多的就是壓力（CCTV視頻截圖）
中共官方媒體26日報導，在殲-15艦載機完成起降試驗僅十幾小時後，現場總指揮，瀋飛董事長羅陽卻突發心肌梗死、心源性猝死，於25日去世，年僅51歲。
遼寧號原本是烏克蘭為前蘇聯軍方承建的一艘航空母艦瓦良格號，1985年始建，那一年羅陽只有24歲。蘇聯解體後，該航母的建造計畫被停滯。1998年一家澳門旅遊公司從烏克蘭手中購買了不含動力系統以及電子設備的船體，2003年，瓦良格號抵達大連港，2012年9月25日編入解放軍海軍。
在24日起降試驗成功後，新華社11月25日發文稱，遼寧號9月25日交接後，全艦官兵圍繞艦載機開展了「以優異成績向黨的十八大獻禮」活動。作為總指揮的羅陽，接受這一將是全國矚目，政治色彩頗為濃厚，時間表固定的任務，所承受壓力可想而知。
中央電視臺報導，羅陽生前談到最多的就是壓力，隨著艦載機試飛的日期越來越近，這種壓力也越來越強烈，羅陽在生前11月6日最後一次接受媒體參訪時，曾這樣談壓力：「可是在遇到問題的時候，問題出現以後，按期眼看上級要求的時間越來越近了，那種壓力是無形的，是個無形的這種壓力。」
這個要求時間的上級，恐怕考慮得更多的也是他的上級，時間表的制定不全是艦載機項目本身的技術困難和項目本身各種問題的要求。
在這種壓力下，據瀋飛集團辦公室工作人員任仲凱回憶道，17號晚上，羅陽從珠海（航展現場）回到瀋陽，飛機直接在桃仙機場，家都沒有時間回，直接上遼寧艦，連待8天。
遵照「黨」的只樹死人，不樹活人的傳統，11月27日，新華社報導習近平於26日指示要很好地「總結和宣傳羅陽同志的先進事跡，廣大黨員、幹部要學習羅陽同志的優秀品質和可貴精神。」中組部和中宣部已經作出具體部署。
習近平稱羅陽的死是「黨和國家的重大損失」，但當這喧囂過後，要永遠面對悲痛的還是羅陽的妻子，羅陽那沒有來得及道別的年邁母親，和其他的親人。願類似的「為黨獻身」的悲劇再不要重演。
