行業消息人士和外交官員告訴路透,西方國家本週制定了一項應急計畫,一旦伊朗封鎖霍爾木茲海峽,前者將釋放創記錄水準的緊急儲備來替代接近全部因為封鎖而出現短缺的海灣石油。
他們表示,國際能源署(IEA)高級執行官員在週四討論了一項有關從美國、歐洲、日本和其他進口國的國有石油儲備中最多每日釋放1,400萬桶的現有計畫。
該規模將超過IEA歷史上最大釋儲規模的五倍,當時為了應對1990年伊拉克攻打科威特而大量釋儲。
根據計畫,這種最大限度的釋儲將在一切聯合行動的頭一個月持續,其中包括每日約1,000萬桶的原油和約400萬桶的油品。
「這將形成應對霍爾木茲海峽封鎖的必要和明智的對策,」一位歐洲外交官告訴路透,「如果有必要,計畫實施不會花很長時間...也不太可能在(IEA)成員國內部引起爭議。」
IEA一位發言人證實,該機構有一項應急計畫,提到一個月內最多每日1,400萬桶的最大釋儲能力.「我們正在密切關注局勢,」他提到伊朗。
伊朗週五宣布計畫在霍爾木茲海峽舉行新的軍事演習.霍爾木茲海峽是全球最重要的石油運輸航線,每天原油通航量大約為1,600萬桶.伊朗官員曾威脅稱,如 果新的制裁行動損及該國石油出口,將封鎖霍爾木茲海峽.但眾多石油專家認為,威脅只會停留在口頭上,旨在推高油價以避免遭到制裁。
「IEA正在非常密切關注形勢發展,對此表示極度關切,」外交官員稱。
主要石油出口國沙特、科威特和伊拉克亦在密切關注事態進展,這些國家依賴霍爾木茲海峽來運送大部分出口原油。
如果該海峽被封鎖,全球最大石油出口國--沙特能夠藉助該國橫貫東西的管道系統將更多原油輸送至紅海沿岸的延布(Yanbu)港口。
石油管道可供備用
一位業內消息人士稱,該石油管道網路的有效輸送能力約為每天450萬桶,在供給給吉達(Jeddah)、利雅得、拉比格(Rabigh)、延布等沙特國內煉廠後,還有大約300萬桶可供出口。
阿聯酋在石油出口方面同樣具備靈活性.阿布扎比原油管線接近完工,其將繞過霍爾木茲海峽每天輸送至多150萬桶原油至印度洋沿岸.業內消息人士稱,該管線已經經過測試,輸送了首批原油。
「目前只是開啟這個按鈕的問題了.」一位行業消息人士稱。
IEA在去年6月時為緩解因利比亞內戰而造成的供給短缺,動用了緊急庫存.該舉措觸怒了石油輸出國組織(OPEC),OPEC認為IEA逾越其界限。
IEA是1974年繼阿拉伯石油禁運後所創,迄今只三度動用儲備.除去年夏季外,2005年卡崔娜颶風毀損墨西哥灣離岸石油設施時,其成員國也曾釋油;此外就是伊拉克侵略科威特,中斷每日約430萬桶石油供給時,該組織也曾於1991年1月每日釋出250萬桶。
前述歐洲外交官表示,目前IEA正密切關注發展,管理高層在週四會議討論伊朗問題。
西方政府正將目標瞄準伊朗石油供應,歐盟正準備對該國每日約50萬桶原油出口實施禁令,在此同時,華府已準備採取金融措施,以阻止外界與伊朗的交易。
行業消息人士稱,若歐盟對伊朗實施禁運,IEA不太可能釋儲.雖然歐洲降減少從伊朗進口石油,但德黑蘭方面將設法向亞洲最大的一些客戶出售更大量石油。
原標題: 獨家：西方已制定石油釋儲應急計畫 防伊朗危機爆發
