發表時間： 2009-06-16 05:35:13作者：
湖南省江永縣上甘棠村的壽隆橋經仔細勘察、對比後，發現是以卯榫為橋墩、大石塊為橋面、沒有任何黏合材料的橋，極有可能是宋代產物，而卯榫結構在中國南方地區實屬罕見。
江永縣地處湖南與廣西2省交界，壽隆橋正處於江永通往廣西的瀟賀古驛道之上，長超過10公尺，目前保存有4對橋墩。
中新社表示，巧妙的是，橋墩模仿木器的卯榫結構，不僅將橋面穩穩的支撐起，而且將橋面固定在2個高過橋面的卯榫之間，美觀、堅固。
湖南大學建築學院副院長柳肅表示，保存至今的宋代石橋在全大陸也少有，南方地區更是少見，壽隆橋是湖南省境內發現的第1條典型宋代石橋。
專家們確認壽隆橋修建於宋代年間有2項根據：橋面採用大材料石塊，最長的近3公尺，結構簡單、實用，沒有任何黏合的材料，與當地不遠處發現、並被族譜及碑文證實的另1座宋代古棧橋特徵完全一致。
其次，從橋的磨損程度看，橋面中間1公分的棱已完全磨平並深凹，沒有磨損的橋墩其風化程度也相當嚴重，從這些情況可斷定壽隆橋至少在600年以上。
柳肅分析，江永縣地理偏僻，並非商業重鎮，人口少加上當地農民穿的都是布鞋，以致壽隆橋磨損少，「到今天其磨損仍達到如此程度，更說明年歲的久遠，至少是修建於宋代年間。」
江永縣地處湖南與廣西2省交界，壽隆橋正處於江永通往廣西的瀟賀古驛道之上，長超過10公尺，目前保存有4對橋墩。
中新社表示，巧妙的是，橋墩模仿木器的卯榫結構，不僅將橋面穩穩的支撐起，而且將橋面固定在2個高過橋面的卯榫之間，美觀、堅固。
湖南大學建築學院副院長柳肅表示，保存至今的宋代石橋在全大陸也少有，南方地區更是少見，壽隆橋是湖南省境內發現的第1條典型宋代石橋。
專家們確認壽隆橋修建於宋代年間有2項根據：橋面採用大材料石塊，最長的近3公尺，結構簡單、實用，沒有任何黏合的材料，與當地不遠處發現、並被族譜及碑文證實的另1座宋代古棧橋特徵完全一致。
其次，從橋的磨損程度看，橋面中間1公分的棱已完全磨平並深凹，沒有磨損的橋墩其風化程度也相當嚴重，從這些情況可斷定壽隆橋至少在600年以上。
柳肅分析，江永縣地理偏僻，並非商業重鎮，人口少加上當地農民穿的都是布鞋，以致壽隆橋磨損少，「到今天其磨損仍達到如此程度，更說明年歲的久遠，至少是修建於宋代年間。」
