國外媒體已經開始關注上交所支持券商零風險創設南航認沽權證、損壞中小投資者利益、破壞股市公平交易原則的怪事！ 風凰記者就南沽創設採訪上證所主管,摘錄如下:
記者：發行認沽有何意義。
上證所：認沽是股權改革的一部分，也是對市場的做空機制，控制大盤上漲過快的非理性上漲所做出的一種作空行為。股指期貨沒有出來，認沽是市場唯一的做空機制，但認沽一般是對正股而言並非大盤，所以有很多人不明白大盤跌，為何南航也跌。這就是一個誤區。
記者：嗯，那你對五糧，華菱這二隻認沽怎麼看。曾經每隻暴炒過平均6-10塊的高價。走勢也並非理性。也根本不能體現認沽的作用。
上證所：是的，這就是我們要提出創設的目的。防止更多中小投資者非理性的投資。
記者：哪你對零風險的創設，給證券公司帶來的巨大利益有什麼看法。你覺得暴炒一隻認沽風險大還是這種創設風險大，暴炒一隻認沽要從散戶手中高價收購一張白紙，如果他們不能以更高的價格賣掉就對面的巨大的虧本風險，甚至有歸零的風險。而創設是零風險的，對此有何解釋。
上證所：這個問題我們還要仔細研究一下。我們是目的是為了中小投資者。
記者：那你覺得哪些中小投資者被保護了呢。從這波行情看。95%的中小投資者虧損嚴重，而且有些都是忍痛割肉了。我感覺這樣的認沽好像失去了更多的意義了。
上證所：關於這個問題。我們想做更一步的瞭解。還有創設是有法可依的。
記者：南航上市從利益收益來看，只有證券公司一方收益，感覺這裡失去了公證的原則，有很多網上論壇裡，早前幾個月就有民怨聲了，創設力度還不斷加重，創設份額還增加於121億份，如果行權角度看，哪多出的如何行權？
上證所：這個事，我們會調查一下..
記者：從前一個月你們對創設是對中小投資者保護一說中，創設是減少過度的投機，而引設的太多的合理，會讓更多的投資者進行投機。還有如果說創設是要有條件的證券公司才能進行創設，你感覺現在這麼多的證券都創設，你感覺他們都有條件嗎？還有這巨大的押金，真的都如數上繳嗎？
上證所：這個，我們是可以保證的，創設是很嚴格的。
記者：你感覺南航的發行是股改的一部分，也有著重要意義，那南航其實上市發行就是一張負的東西。你們還讓其上市，前三日還定漲至2塊6上方，再換手散戶，你對此有何看法。
上證所：.........(這時沒有說，手機響了)不好意思，我還有重要的事，下次再說。
