居住在事故現場附近的居民告訴記者，被撞的車廂血肉模糊，實際死亡的人數遠超過官方媒體的報導。
當地居民:搶救的人的都是我們的一些鄰居，他們到了現場一看慘不忍睹啊，一個車廂的定額是118個座位，兩個車廂滿滿的成了肉餅了，他們說70個嘛，所以中共統治就是用謊言。
這位居民還說，在現場搶修鐵路的工人認為出事的鐵軌上有不少螺絲鬆脫，有可能是事先預謀的，目前當局已經對參與救援的人員下封口令。
當地居民:下了社會動員令，看到的真實情況不能向外洩漏，山東淄博的各大醫院門前都有公安和特務，防止受害者聚會、鬧事、請願，非常惡毒，上醫院去採訪去調查，這都是絕對禁止的。
江蘇民眾表示，近年來大陸火車提速很快，鐵道的管理和設施是否有跟上腳步，相關人員都應該起責任，但是向來一出事情中共當局都是掩蓋了事。
大陸民眾:中國一但發生災難事故以後，中共都想方設法的隱瞞，它覺得報導這個是自己打自己臉，它既是裁判員，也是運動員，它想這麼說就怎麼說，想怎麼做就怎麼做。
山東維權人士李向陽表示，交通事故在大陸很普遍，傷亡人數很多，但是很少被報導，只要是中共認為是負面消息的都封鎖消息，也不允許談論。
李向陽:只要是壞的消息呢，他們只要能壓住就不讓人知道，有太多太多的事情他們覺得是壞事情，就盡量去壓制言論，封鎖消息。
據大陸媒體報導，4月28號4時41分，北京開往青島的T195次旅客列車在山東膠濟鐵路周村至王村間脫軌，與煙臺至徐州的5034次客車相撞，數千名人員到場搶救，膠濟鐵路29號凌晨恢復通車。
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