發表時間： 2007-05-31 23:37:16作者：看中國記者秋雷綜合報導
[記者秋雷綜合報導] 5月23日，河南商人龐玉良耗資人民幣10億元買下德國帕希姆國際機場，這是中國人首次收購外國機場永久經營權，在中國航空史上尚屬首次，意味著中國在歐洲擁有了自己的航空運輸基地及生產加工基地。
《德國之聲》報導稱，德國什未林市代表與林德國際運輸代理有限公司代表5月23日宣布，林德公司在全球11家競標者中勝出，已購買德國帕希姆機場全部產權、機場設備及附屬經濟合作區土地的永久擁有權。雙方已於14日在德國漢堡簽署協定，並就協定進行了公證。
帕希姆機場佔地1.3萬畝，地處漢堡和柏林之間，2小時的航程可覆蓋歐洲的大部分機場，機場可起降各種機型的貨運和客運飛機，具有完備的海關及出入境查驗機構。該機場建於1937年，1949年成為前蘇聯在原東德的軍用機場，後來主要從事貨運。由於缺少貨源，近幾年該機場多次裝修並多次易手，卻仍未改變虧損狀態。
去年年底，機場資方什未林市進行全球公開競標，在參與的11家競標公司中，不乏聯邦快遞、德國漢堡、阿聯酋航空公司等國際巨頭，但林德集團為何能脫穎而出？ 有媒體轉述龐玉良的話：這是因為德方更看好中國廣闊的物流市場，願通過與中國公司合作以帶動當地經濟發展。不過一位不願具名的業內人士透露，由於龐玉良深厚的社會背景和強大的活動能力，才是這樁海外機場並購案成功的重要原因。
購買德國機場一事讓名不見經傳的河南人浮出水面，一時間，隱形富豪龐玉良被描繪成中國航空史上首個購買海外機場永久經營權的標誌性人物，但龐玉良對此事卻很低調，並希望媒體不要報導此事。
龐玉良，林德國際運輸代理有限公司董事長，河南省駐馬店上蔡縣人，畢業於北京第二外國語學院，能說流利的德語和英語，據稱是國內最早一批做國際貨運代理的商人之一，生意涉足土耳其、奈及利亞等中東、歐洲地區。據悉，龐玉良人脈資源相當豐富，這為龐迅速打通鄭州與德國通途提供了註解。龐社會背景深厚，但他為人極為低調，現有的公開資料幾乎找不到任何有關他的歷史記錄。
林德集團下屬林德國際運輸代理公司的一位元負責人介紹，龐玉良創立德林德集團是第四方物流服務供應商， 規模龐大，集團下屬多家公司，總部設在河南鄭州。其業務涵蓋物流、供應鏈管理、保稅經濟合作區的設計及營運等領域，服務範圍涵蓋八十多國和地區的五百多個城市。據信，龐同時擁有一家航空服務公司，有很多國際航空公司的代理權。
龐玉良說，帕希姆機場已被他們購買，接下來要尋找管理該機場的機場管理公司，目前，他們已與鄭州新鄭國際機場、北京首都機場、德國漢堡機場等機場管理公司接觸，機場管理公司一旦確定，將開通鄭州至德國的客運包機航班，先期預計每週運營一班客運包機，形成新鄭國際機場和帕希姆機場的貨運、客運對接。
龐玉良還透露，帕希姆縣還給機場投資者以優惠政策：每提供一個就業機會，帕希姆縣提供7萬歐元的補貼，投資100萬歐元者，可申請本人及直系親屬的德國居住權。
此外,機場附屬保稅經濟合作區和機場保稅物流園也歸林德集團所有，自此以後， 中國航空運輸企業可以在當地建立歐洲中轉中心、航空基地；中國物流企業則可設立歐洲物流分撥中心；商貿公司可在機場附屬保稅經濟合作區舉辦展覽及貿易業務； 中國服裝 、日用品、汽車及高科技等企業進駐保稅經濟合作區生產、組裝，其產品產地可標注 為「德國製造」。
《德國之聲》報導稱，德國什未林市代表與林德國際運輸代理有限公司代表5月23日宣布，林德公司在全球11家競標者中勝出，已購買德國帕希姆機場全部產權、機場設備及附屬經濟合作區土地的永久擁有權。雙方已於14日在德國漢堡簽署協定，並就協定進行了公證。
帕希姆機場佔地1.3萬畝，地處漢堡和柏林之間，2小時的航程可覆蓋歐洲的大部分機場，機場可起降各種機型的貨運和客運飛機，具有完備的海關及出入境查驗機構。該機場建於1937年，1949年成為前蘇聯在原東德的軍用機場，後來主要從事貨運。由於缺少貨源，近幾年該機場多次裝修並多次易手，卻仍未改變虧損狀態。
去年年底，機場資方什未林市進行全球公開競標，在參與的11家競標公司中，不乏聯邦快遞、德國漢堡、阿聯酋航空公司等國際巨頭，但林德集團為何能脫穎而出？ 有媒體轉述龐玉良的話：這是因為德方更看好中國廣闊的物流市場，願通過與中國公司合作以帶動當地經濟發展。不過一位不願具名的業內人士透露，由於龐玉良深厚的社會背景和強大的活動能力，才是這樁海外機場並購案成功的重要原因。
購買德國機場一事讓名不見經傳的河南人浮出水面，一時間，隱形富豪龐玉良被描繪成中國航空史上首個購買海外機場永久經營權的標誌性人物，但龐玉良對此事卻很低調，並希望媒體不要報導此事。
龐玉良，林德國際運輸代理有限公司董事長，河南省駐馬店上蔡縣人，畢業於北京第二外國語學院，能說流利的德語和英語，據稱是國內最早一批做國際貨運代理的商人之一，生意涉足土耳其、奈及利亞等中東、歐洲地區。據悉，龐玉良人脈資源相當豐富，這為龐迅速打通鄭州與德國通途提供了註解。龐社會背景深厚，但他為人極為低調，現有的公開資料幾乎找不到任何有關他的歷史記錄。
林德集團下屬林德國際運輸代理公司的一位元負責人介紹，龐玉良創立德林德集團是第四方物流服務供應商， 規模龐大，集團下屬多家公司，總部設在河南鄭州。其業務涵蓋物流、供應鏈管理、保稅經濟合作區的設計及營運等領域，服務範圍涵蓋八十多國和地區的五百多個城市。據信，龐同時擁有一家航空服務公司，有很多國際航空公司的代理權。
龐玉良說，帕希姆機場已被他們購買，接下來要尋找管理該機場的機場管理公司，目前，他們已與鄭州新鄭國際機場、北京首都機場、德國漢堡機場等機場管理公司接觸，機場管理公司一旦確定，將開通鄭州至德國的客運包機航班，先期預計每週運營一班客運包機，形成新鄭國際機場和帕希姆機場的貨運、客運對接。
龐玉良還透露，帕希姆縣還給機場投資者以優惠政策：每提供一個就業機會，帕希姆縣提供7萬歐元的補貼，投資100萬歐元者，可申請本人及直系親屬的德國居住權。
此外,機場附屬保稅經濟合作區和機場保稅物流園也歸林德集團所有，自此以後， 中國航空運輸企業可以在當地建立歐洲中轉中心、航空基地；中國物流企業則可設立歐洲物流分撥中心；商貿公司可在機場附屬保稅經濟合作區舉辦展覽及貿易業務； 中國服裝 、日用品、汽車及高科技等企業進駐保稅經濟合作區生產、組裝，其產品產地可標注 為「德國製造」。
