不過，世界貿易組織的成員國只能動用這樣的反對權一次；如果各方仍然不能就有關糾紛達成解決辦法，世貿在下一階段的糾紛解決過程中仍將組成仲裁小組。
世貿就此糾紛的下次討論將在10月舉行，而有關的仲裁小組將有6個月的時間做出裁決。
關稅糾紛
美國和歐盟今年3月正式向世貿組織提出針對中國的投訴，指責中國違反了2001年中國加入世貿組織時的承諾。
中國進口的汽車零部件主要是為了滿足外國生產的汽車以及外國在中國汽車廠家的需要。
為了鼓勵外國廠家使用中國製造的汽車零部件，中國免除了美國、德國等在華汽車公司的進口零部件關稅，但條件是這些公司必須向中國本地公司購買它們所需部件的百分之40。
美國和歐盟表示，北京的政策不公平地限制了外國進入中國價值190億美元的汽車零部件市場。
不過北京方面反駁說，這樣的政策是為了防止罪犯利用整車進口關稅與零部件進口關稅的不同逃避海關監管和逃稅。
有關各方在與中國多次協商未果後，9月中，美國、歐盟和加拿大正式向世貿組織提出仲裁要求。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
来源:BBC
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