由於郵局工作普遍被華人視為「鐵飯碗」，每次招考總會出現很多華人臉孔，競爭異常激烈。以紐約一地來說，每次郵局在長島、曼哈坦、皇后區、布碌侖以及史泰登島等區招考各類郵務員，都吸引眾多華人報名，甚至出現「擠破頭」現象。紐約華人聚居的法拉盛緬街郵政總局，員工約有四分之一為亞裔。
儘管已有很多華人加入郵政人員的行列，但根據聯邦郵政局統計，亞裔郵政員工的人數，僅佔全美郵政人員的4%。郵局考試除了英文外，還要有很好的記憶力，全美各地亞裔郵政員工組織經常舉行郵局考試講座，講解如何報考，提供模擬試題，希望有更多亞裔加入郵政工作，增加亞裔的聲音及力量。凡年滿 18歲、有兩年以上良好駕駛記錄的美國公民或綠卡人士，均可報名應考。
郵局工作有什麼好？為什麼說它是「鐵飯碗」？多名在郵局各個崗位工作的華人都表示，在美國的藍領階層中，郵局是一個較為理想的行業，工作雖然辛苦，但勞動強度不算大，待遇及福利「比上不足，比下有餘」，收入適中，工作穩定，而學歷要求不高，男女老少均可勝任，是華人移民轉換跑道、尋求穩定工作的可行途徑，值得一試。
比起其他公家機關，郵局待遇不錯，福利較好，有健康保險、人壽保險、病假、休假和退休金福利，並有晉升機會，尤其是健保條件優厚，以MD-IPA公司的保險來說，一般公司的全家健保每兩週要繳250元，郵局員工僅須付58元，其中差額由郵局補貼。另一好處是常有加班費，超過一分鐘到10小時，為薪資的 1.5 倍；10小時以上可拿雙倍，平均年薪約由 3萬7000元至 4萬6000 元。
在退休金方面，只要做滿30年，年滿55歲；或是做滿20年，年滿62歲，即可退休，享三年最高薪的80%。
郵局工作種類繁多，依大小郵局不同，基本分為郵差 (Letter Carriers)、郵件遞送員 (Mail Handlers)、櫃臺服務員 (Clerks)、郵件處理員 (Processors)、分類員 (Sorters)、為更換地址貼標籤員等七類，皆須通過郵局考試才獲錄用。分數越高者，就越優先獲得聘用。因此考試成績的高低，足以影響錄取與否。錄取者皆須通過毒品測試，並要從警局申請一張「良民證」。錄用後要接受職業培訓，以便瞭解郵局工作性質、要求及安全等內容。
如願以償 當了政府公務員
自上海移民來美的洪小鷗，最初覺得郵局工作「高不可攀」，因為是「政府工」，很難應徵。一個偶然的機會，她在紐約人力中心學習簿記時，認識一位畢業於中國哈爾濱工業大學的同學。這位同學後來考入郵局，以自身經歷說考郵局並不難，鼓勵她不妨一試。另一位已順利進入郵局工作的顧姓朋友，給洪小鷗提供很多有用的資料，鼓勵她不要把工作想得太複雜而打退堂鼓，並傳授她一套如何考郵局的方法。
1995年，洪小鷗鼓起勇氣報考郵局，原本她對自己還有點信心不足，結果初次應試就以高分錄用。「我樂壞了，立即打電話到上海向媽媽報喜，說郵局是一份『政府工』，相當於國內的『鐵飯碗』。」洪媽媽也為女兒當了「美國政府的公務員」開心不已。
洪小鷗最初在曼哈坦郵政總局負責處理雜誌分類，上的是夜班，工作勝任愉快，雖然辛苦，但她敬業樂業，知足常樂。當時正是大批華人投入郵局工作的高峰期，就拿洪小鷗的部門來說，11人中就有九名華人。
1997 年，洪小鷗調到位於皇后區白石鎮的郵件處理中心，日常工作主要是負責郵件收發分送。她說最難得的是在這裡遇到一班志趣相投的華人同事，大家都喜歡文學、音樂及閱讀，一個非正式的讀書會應運而生。「每當有同事看到一本好書，就會互相推薦介紹傳閱，然後分享閱讀心得。精神生活過得充實愉快。」
共同的愛好，增加了彼此間的友誼。洪小鷗與同事之間沒有美國一般職場慣見的勾心鬥角，大家以誠相待，珍惜這難得的緣分。洪小鷗入行已經11年，但她說在郵局一做就二、三十年的大有人在，在目前的同事中，算來她尚屬資歷淺及年紀最輕的「小妹妹」。
由於目前考郵局的門檻越來越高，對英語水平的要求日趨嚴格，考試題目難度增大，對英語能力不強的華人新移民入行增加了困難。洪小鷗慶幸自己當年適逢其時及早入行，郵局工作帶給她安定的生活和精神上的自由，令她衣食無憂，她非常感恩。
新進人員
在紐約布碌侖區開郵車多年的顧其訓，對郵局考試頗有一番心得，對郵局工作的申請程序及福利也有第一手的瞭解，並不吝傾囊相授，幫助許多華人同胞順利考入郵局，故被友儕輩戲稱為「華人郵差的教父」。
1988 年顧其訓自上海移民來美，大學時他學的是英文，畢業後當中文教師。來美後他覺得以自己的英語水平，考郵局應不難。他在紐約世界日報的分類廣告上，看到有人開設郵局訓練班的招生廣告，遂報名入讀，學費一百元。開班授徒的是一對在郵局工作的華人夫妻，都是以一百分滿分的成績考入郵局。
為了造福華人同胞，同時兼賺外快，這對頭腦靈活的華人夫婦，編寫了一個類似「乘法九九表」的口訣，幫助應考者記憶，對顧其訓等人不無裨益。顧其訓上了三個晚上的課，很快摸清門道。
郵局的筆試分為四大類，包括比對及判斷地址測試、記憶力測試、數字的邏輯測試及聽力／理解力測試。其中「基本計算」考驗考試者的計算技巧和邏輯能力，而「核對地址」則以是非題的方式，在6分鐘內核對94題的地址。
據指出，全美各地郵政局都是以這四類考題做為標准考試方式，目的在測試考試者日後分信的速度、聽力反應、記憶力以及基本數學的程度。其中「記憶地址和人名」通常被視為考題中最困難的部分，在這部分考試中，規定考生必須在五分鐘內記憶五個格子內25個不同地址和人名，然後翻頁作答，作答時不得再翻回前頁。這也成為模擬試題中最著重介紹的部分。
一般新移民考生最難過關的是「口頭指示」部分，這對華人移民來說更是項挑戰。因「口頭指示」部分需要考試者專心聽錄音指示計算出一個數字，所得的數字有時是答題的題數，例如在第一題中算出的數字是「8」，要求答題人在答案紙的第八題上圈出答案，只要聽漏一個步驟便無法作答。這對英語不是母語的考生較為吃力。郵局對新人有一套完善的培訓措施，通過考試測驗後即可接受培訓，並有三個月的試用期。
1989年，顧其訓第一次應考，輕鬆過關，但由於僧多粥少，需要經過抽籤程序，他沒被抽中。而郵局是每四年才招聘員工一次，當年考試成績可保留至下一次招聘，如成績不夠理想者，也可藉下次考試提高分數。顧其訓一直等到1995年才正式進入郵局。
顧其訓獲聘用時，還要通過約一小時的郵政局駕車技術路試，才算大功告成。他說，郵車的駕駛座與普輛車輛不同，如果不預先在特殊場地試開一番，還真的不敢隨便上路。所以有考生在路試前，會去租一部同類車輛事先演練，有備而戰。
郵差的薪水是全美國統一，「一刀切」的政策對生活指數低的城市較有利。如紐約生活指數高，開銷較大，相對拿的薪水吃虧些；而在一些「鳥不生蛋」的偏遠地方，同樣的薪水就好用得多。目前新人的起薪點是時薪18.36元，老資格者時薪高約20多元。
顧其訓用大陸慣用的政治術語形容郵局新人的工作性質是「黨叫幹啥就幹啥」。他說，郵局工作雖然穩定，但講究資歷，由於新進人員仍在PTF（part-time flexible，即彈性半工）的階段，不僅工作吃重，還要隨傳隨到。至於做多久才能轉正，須視郵局空缺而定。
新進人員都沒有固定的投遞路線，要待一年後轉正再重新安排。試用期內就專做「替工」，誰例休就頂誰的班，一般每人要負責五條不同路線，比送件到固定路線的相對辛苦。
顧其訓認為，郵局分配工作非常公平，每年都會將大家進入郵局的先後時間次序列出排名表公布，論資排輩，「誰是老大，誰是老二，一目瞭然」，每次有較好的工作機會，都開放給員工競投，誰的資格最老，誰就能勝出。
財神爺到 郵差受居民歡迎
顧其訓說，移民來美後，最大的感觸是美國以人的生命安全為第一考量，郵局對員工的教育是，碰到任何諸如攔路搶劫等危及人身安全的情況，千萬不要反抗，安全第一；而在大陸，從小被灌輸的觀念是凡事首要「保衛國家財產」，要跟壞人壞事作鬥爭，常有人「聽黨的話」白白送命。
他說，有人不喜歡在治安較差的區域送信。其實不然，治安不靖地區的居民，一般不會攻擊郵差，因他們視郵差為「財神爺」，每月初都盼著郵差送來社會福利救濟的支票。另外，所謂好區，一般郵件及「垃圾郵件」必多，反而增加郵差的工作量；窮一點的住宅區，郵件相對較少，工作反而輕鬆。
顧其訓日常工作是開郵車送郵件包裹，工作地點在紐約布碌侖。他喜歡開郵車，並頗有優越感，因郵政車輛屬於聯邦公務車，可以隨便停靠，不必擔心吃罰單。即使有時停在消防栓旁，交通警察也視而不見。不像UPS動不動就被開罰單。
開郵車多年，顧其訓可謂老馬識途。他每天早上7時許上班，3點半下班。由於輕車熟路，一般都能提前完成任務。
夫妻同為郵局雙職工的十分普遍。顧其訓的妻子楊吉也在郵局任櫃臺收發員，工作地點在曼哈坦中城，負責在窗口買郵票、收寄包裹等。工作時間從中午12點到晚上8點。
原為歌舞演員的楊吉說，郵局工作「比上不足，比下有餘」，當初也是丈夫1995年先入行，認為郵局工作不差，鼓勵她也去應試，1997年考取。最初在曼哈坦郵政總局分信，後來申請轉任櫃臺服務員，目前在曼哈坦中城所郵局上班。
楊吉說，在櫃臺服務的員工要比送信的郵差英文要求高，幸好她能應付。有的華人擔心英語不過關，不敢應徵櫃臺工作，其實「來來去去就是那麼幾句話，沒有什麼好怕的」。目前她任職的部門約有三十多人，華人七、八名。
她說郵局工作的好處是對應考者要求不高，沒有退休年齡的限制，也無需美國大學文憑，即使已七老八十，如果身體條件許可的話，仍可以繼續上班。
郵局有多類醫療保險供員工根據個人及家庭實際情況選擇。顧其訓的經驗是夫妻最好不要都在郵局工作，因為即使夫妻中只有一人任職郵局，醫療保險仍是全家受惠。而在美國生活，最大筆的開銷之一是醫療費，因此，夫妻倆如有一方從事小生意、共享郵局醫療福利是最佳選擇。
惡犬傷人 郵差最易被狗咬
狗是最受全美民眾喜愛的寵物，卻是郵差的剋星。郵差每天派信服務居民，容易成為狗兒的追逐目標，被狗咬傷的事件屢有所聞。儘管美國郵局一再呼籲狗主人多關注寵物咬傷郵差的可能性，並訂有系列規定要狗主承擔咬傷郵差的責任，但美國各地郵差被狗咬傷事件仍層出不窮。
每年郵差在工作上面對的最大人身安全威脅，就是被狗咬傷。以2003年一年的統計，共有三千多名郵差在送信時因遭惡犬攻擊而受傷。
在舊金山日落區及加州大學舊金山分校一帶派信的蔡傑斯指出，近年郵差被狗咬傷的事件發生頻繁，可能與更多人愛養狗及不遵守政府系狗鏈的規定有關。
蔡傑斯對第一次被狗咬傷記憶猶新。當時他正將一個包裹送到一個住宅，住宅外沒有任何內有犬只的指示牌。當他按門鈴後，戶主開門，一條狗從屋內扑出來，咬傷他的手臂。
由於有被狗咬傷及被狗追的不愉快經驗，以後每當蔡傑斯派信時，聽見某住宅傳出狗叫聲都會精神緊張，步步為營。他說，事實上，如果狗主都遵守政府的規定，多做防狗咬人的措施，是可以避免狗咬人事件的。
蔡傑斯指出，目前加州的法例規定狗在外出或面對陌生人時要繫上狗鏈，如果戶主聽見有人按門鈴，先將狗繫上狗鏈，便不會傷人。
美國郵局規定，如果有住戶的狗只咬傷郵差，郵局將立即停止送信，直至該住戶簽署文件，確保犬只不再傷害郵差為止。如果情況不改善，郵局將永遠停止為該住戶送信，住戶只能租用郵局的信箱收郵件。
狗咬傷人屬於刑事行為。當郵差被狗咬傷後，郵局將立即通知警局採取行動，狗主有可能面對刑事控罪。此外，郵局也將向狗主採取法律行動，提出民事訴訟。狗主人必須負擔被咬傷的郵差的醫療及其他費用，而且郵件也將因此延誤投遞。
郵差福弟在八年的郵差生涯中，也遭惡犬咬傷四次。他表示，該受罰的應該是狗主人。因郵差好比是闖入民宅的陌生人，幾乎所有狗主都認為自己的愛犬不會咬人，但狗有保護主人及家園的天性，忠於職守，會奮不顧身保護主人 。
驚鴻一瞥 眼睛大吃冰淇淋
來自臺灣的古列治，1988年進入郵局工作。初任郵差，送信地點在紐約皇后區的阿斯托利亞。有次他送信到一個住在地下室的人家，主人飼養了一隻德國牧羊犬，沒有拴好狗鏈子，冷不防悄無聲息從門洞裡鑽出來，正應了「會咬人的狗不叫」的俗諺。
正當古列治離開那家人的地下室，右手推著郵件車、左手拿信走在人行道，準備送信到隔鄰時，學過武術的他，突然感覺到背後有動靜，一股涼颼颼、陰森森的氣息正從耳後逼近。他剛要轉身觀察動靜，說時遲，那時快，那頭健碩的德國牧羊犬正如猛虎下山似的凶狠扑過來，一口就咬向他的咽喉。古列治反應敏捷，本能地用右手臂一擋，保護了要害，狗兒卻狠狠咬著他的手不鬆口，他全身放鬆順勢跟著那犬蹲在地上，一動也不動。
古列治說，被狗攻擊的人，最忌諱逃跑或掙扎，這樣反會刺激狗狂性大發。正在危急之際，狗主人氣急敗壞從屋內衝出來喝令愛犬「住口」，才將古列治從狗嘴裡解救出來。牧羊犬一鬆口，古列治手臂血流如注，狗主人幫忙電召救護車，古列治第一個念頭是要保護郵件不要遺失，要求救護車先載他往郵局，將尚未派送完畢的郵件移交代班者，再往醫院治傷。
古列治捲起衣袖出示當日被狗咬傷的疤痕說，本來他擬聘請律師對咬傷他的狗主人提出訴訟，沒想到從事拖車業的狗主人大概知道闖禍，三天後連人帶狗搬離原址，不知所終。
像古列治被狗咬傷的郵差不乏其人。比較賓州哈里斯堡一名郵差手臂遭犬咬傷，一共縫了24針，以及洛杉磯一名女郵差被惡犬咬掉半個鼻子的不幸事件，古列治尚屬不幸中的大幸。
他說，許多郵差都有被狗咬的恐怖經驗，像他一位同事赤手空拳成為「屠狗英雄」的則不多見。這名越南籍的同事在越南時曾為海軍上校，來美國當了郵差後，送信的區域經常遇到野狗出沒。為了自保，他使出在越戰時的看家本領，直接騎在狗的身上，徒手將狗脖子一勒，可憐的狗兒立即氣絕身亡。據說此人連殺七條野狗，戰果輝煌。
古列治目前的工作是開送郵車送郵件，工作地點在紐約皇后區的長島市。他表示喜歡這份工作，因為可以「服務人群」，每當將人們盼望的信件或包裹送達收件者手上，他都感染到對方的快樂。
固定路線送信件時間久了，他與周圍的住戶都成了朋友。有次有位郵務督察循例跟著他送信的路線「檢查工作」，許多住戶異口同聲稱讚古列治。那督察最後開玩笑地問他：「為什麼那麼多人說你的好話？你給了多少錢給他們？」
古列治深受住戶歡迎，原因是他善體人意，服務到家。如郵局規定住在二樓以上公寓單位的住客，可以不必送件上門，但古列治考慮到一些老人家行動不便，抱著「就當健身」的想法，通常都送件到府。
他說，當郵差時間久了，由於長期負負重，一般會患職業病，如背痛及膝關節發炎等。
藍衣使者 運動健身兼賺錢
在紐約皇后區法拉盛送信的「藍衣使者」張仲光 (David Truong)，也有險些被狗咬掉手指的經驗，幸虧反應快，及時縮手才逃過一劫。他還有過被狗追的經歷。
他說郵局有指導郵差應變被狗咬的方法。進郵局受訓時，講師會告誡新進人員，不要跟狗玩，不要餵狗，更不要輕信住戶說「我的狗不咬人」；同時「千萬不要把手伸進投信口，以免五隻手指進，三隻手指出」。但有時仍防不勝防。
張仲光原為越南華僑，半工半讀完成大學學業後，即嚮往郵局工作。他覺得做郵差比較適合自己的個性，戶外工作可以「行行企企 (企，廣東方言意謂「站」)，不必看上司臉色及受束縛。1998年他如願以償，成為送信的郵差，至今樂在其中。
他每天早上7時到達郵局整理信件，把郵件按照住戶門牌分門別類有條有理地排列整理好，然後出發送信。這是郵差一天工作的重點，每天經手分理數以百計的信件、書報、雜誌、包裹及特殊郵件、掛號信等，還要處理客戶的特殊要求，如搬家轉投、出遠門郵件代存、再次投遞等。
對於熟手來說，送信到府花的時間相對要少。張仲光現在的送信路線已送了兩年多，一般可以很快把信送完，如果碰到要簽名的包裡和掛號郵件，花的時間比較長些。
張仲光說，做郵差送信到府，雖然辛苦但安定，目前他送信的路線還算不錯，雖然這一帶的住宅大多要拾級而上才達大門，但自己尚年輕力壯，「就當爬樓梯鍛練身體好了」。
不但年輕如張仲光者把走家串戶送信上門當作運動健身，年逾74歲的黃德鑒，一副龍馬精神海鶴姿的樣子，也歸功於郵差工作所賜。他1978年自臺灣移民來美，1988年考入郵局，2001年 6月，將近70歲在郵局退休。退休後郵局一旦缺人，仍隨時聽候傳召賺些外快。
黃德鑒當初選擇做送信郵差，正是遵醫囑「鍛練身體」。他說每天送信件可以強迫自己走路。「生命在於運動。天底下那有這樣的好事情，讓你運動健身還可以拿錢」。黃德鑒的郵差生涯豐富多彩，活得隨心所欲。他的心得體驗是：人老了要有事情做，要有朋友，不能一個人待在家中，更不要成天想著自己老了，要有「童心」。郵差工作使他越活越年輕。
相對張仲光、黃德鑒對郵差工作的熱愛，女郵差馬剛潔則抱怨這份工作風裡來雨裡去，冬天凍得要死，夏天熱得要命。郵差工作的辛苦不足為外人道。猶如寒天飲冷水，點滴在心頭。但為了生活，只好勉力而為。
力爭上游 改寫美國郵政史
多名任職郵局的華人都表示，華人僱員雖然不少，但升任主管階層的極少。如古列治服務的長島市郵局，大約有五百名郵務人員，其中亞裔佔了三百人左右，但做主管的極少。這大概與亞裔尤其是華裔不喜歡人事紛爭有關。
古列治說，涉及管人事者，很容易錙銖必較。華人大多喜歡工作環境單純。
顧其訓則認為，華人主管少，原因不外是考慮自身英語能力有限，吵架鬥嘴吵不過別人；此外，不願涉及人事糾紛，尤其在大陸生活過的人，更加厭倦人事鬥爭。許多人為雞毛蒜皮的事吵架，做主管的沒有幾道板斧很難擺平。
康州首府哈特福市郵政總局局長黃初娟是華人郵差中的異數。1982年自臺灣高雄移民來美的黃初娟， 1996年本著找一個「鐵飯碗」的心情踏入郵局。第一份工作是在 South Windsor 郵務分局擔任分析員，由於工作認真，並積極爭取晉升機會，陸續獲得拔擢，先後任職康州希布倫市 (Hebron)、辛斯伯利市 (Simsbury) 和北海芬 (North Haven) 郵政局長等，2000 年更獲頒美國郵務多元化傑出個人獎。
她在任職美國郵務總局東北地區多元文化部門資深顧問期間，積極參與當地華人社區活動，曾任康州華人社團「華社」社長。在繁重的工作之餘，為迎接未來的挑戰，她繼續充實自己，利用週末時間在當地的 Peikyo Post大學攻讀商業管理學位。
黃初娟在事業上是個力爭上游的女強人，她坦言：「為了全力投入工作，達到向上爬的目的，我在婚前就跟義大利裔的丈夫說好不要孩子，他支持我的決定。」她強調，婚姻應建立在坦誠的基礎上，從一開始有什麼打算就要開誠佈公說清楚。
正因為沒有後顧之憂，她可以全副身心投入工作，1997年她升任辛斯伯利市（Simsbury）郵局局長，且在職級上連跳5級，升至20級。
據指出，康州一般郵局局長是由15級晉升至18級，再由18級晉升至20級，黃初娟是聯邦郵局升遷最快的官員之一。2002年10月，她更上一層樓，升任康州首府哈特福市郵局總局局長，是該局227年歷史上首位華裔局長，負責掌管哈特福市郵局總局業務，監督信件發送、郵務效率品質，管理七百多名員工與總局下屬的 15 個分設機構，以及5100萬元的年度預算等。
她很感激丈夫給她充分的空間，作為哈特福郵政總局的最高主管，她工作壓力大，有時回家累得不想說話，儘管丈夫比她早回家，很希望有個聊天的對象，但也能體諒她的辛苦和壓力。如果換了是中國丈夫，她不敢想像對方會否容忍一個事業型的太太。她感恩地說：「我目前的一切，都拜幸福婚姻所賜。」
黃初娟回憶，最初她從郵局基層做起，到任職康州希布倫市郵局局長，那是一個只有八、九名員工的小郵局，與今天她出任哈特福市郵局總局局長，掌管700多名員工，不可同日而語。責任大了，擔子重了，她更加嚴格要求自己。
黃初娟以自己的成功經驗為例鼓勵在美國的華人，只要努力不懈，紮紮實實做出成績，就會贏得長官與同事的信任；同時更要主動學習美國主流社會文化，既發揚中國人傳統的謙虛美德，也不要忘了「該出手時就出手」，主動出擊，展現自我。就像哈特福郵局局長一職，就是她以自己的工作成績主動積極爭取到手的。
黃初娟強調，「自己的好不要等別人來發現」。目前華人在郵局位居要職的仍不多， 她希望更多的華裔把握機會，加入管理階層。
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