昨天上午七點五十五分,位於上海浦東的滬東中華造船廠發生嚴重的工業意外,一架起重能力達六百噸的大型龍門吊臂在裝卸工程中突然折斷跌落,擊中在吊臂下工作的幾十名工人,共造成二十八人死亡、十人受傷,並有多人失蹤,相信失蹤者的生還希望極微。
據蘋果日報18日報導,滬東中華造船廠是中國其中一個最大的造船基地,而昨天折斷的龍門吊臂,是第一架由中國自行設計建造的最大的龍門吊臂。
新華社昨晚報導,已證實有二十八名工人在意外中死亡,還有多人失蹤,相信仍被吊臂殘骸壓住,生還機會渺茫。報導又引述滬東造船廠一名官員稱,大批死傷者已被送到醫院,上海市消防局亦先後出動了十九輛消防車到場搶救。
現場目擊者表示,意外發生時,現場至少有三十多人正在吊臂下一個高五十公尺、長寬各二十公尺的大型鐵箱下埋頭工作,吊臂折斷後壓鐵箱,救援人員要用燒焊切割器,切開鐵箱救人,但救出的多是死者。
船廠一名女職員則表示說,根本沒人知道塌下的吊臂究竟壓多少工人及工程師,加上那架龍門吊臂本身就重達五千噸,那些被打中的人生存機會很低,死亡數字將進一步攀升。
上海東方醫院的醫生說,他們接收了三名滬東造船廠意外中的傷者,他們都還沒有脫離危險期,另有多名輕傷者的情況則已穩定。
另據家住滬東造船廠對面的一名居民說,他昨天早上八點左右起,正準備出門,突然一聲轟然巨響,房屋左右搖晃,幾秒鐘後才穩定下來。當時他還以為是一次小規模的地震,但是那聲巨響又不像是地震的聲音。及至出門時才發現,前天還聳立在滬東中華造船廠的巨型吊車已經不見了蹤影。
據悉,起重能力達六百噸的龍門吊臂,在整個浦東只有兩架。失事那架吊臂剛安裝完畢不久,從船廠外看過去,吊臂大概有六、七層樓高,約一百七十公尺寬,但倒在地下的吊臂的高度,至少也有二、三層樓高。
龍門吊臂是一種重型機械吊臂,利用貢桿、滑輪等力學原理,是搬運一些大型及超重貨物的最佳選擇,但靈活性稍差。
貨櫃碼頭、機場、鐵路等起重大量貨物的地方,都需要龍門吊臂搬運貨物。龍門吊臂主要分吊臂、腳架兩部分,腳架下通常裝有鐵輪,可在路軌滑行。無論是吊運貨物還是滑行,吊臂都是用電去控制的。